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第19课 动量守恒定律 碰撞
1.系统动量是否守恒的判断
(1)(多选)(经典题,6分) 如图所示,A、B 两物体的质量 mAmB,中间用一段细绳相连并有一被压缩的弹簧,放在平板小车C上后,A、B、C 均处于静止状态。若地面光滑,则在细绳被剪断后,A、B 从C 上滑离之前,A、B 在 C 上向相反方向滑动过程中( )
A.若A、B与C之间的摩擦力大小相同,则A、B组成的系统动量守恒,A、B、C组成的系统动量也守恒
B.若A、B与C之间的摩擦力大小不相同,则A、B组成的系统动量不守恒,A、B、C组成的系统动量也不守恒
C.若A、B与C之间的摩擦力大小不相同,则A、B组成的系统动量不守恒,但A、B、C组成的系统动量守恒
D.以上说法均不对
答案:AC
解析:当A、B两物体组成一个系统时,弹簧的弹力为内力,而A、B与C之间的摩擦力为外力。当A、B与C之间的摩擦力等大、反向时,A、B组成的系统所受外力之和为零,动量守恒。当A、B与C之间的摩擦力大小不相等时,A、B组成的系统所受外力之和不为零,动量不守恒。而对于A、B、C组成的系统,由于弹簧的弹力及A、B与C之间的摩擦力均为内力,故不论A、B与C之间的摩擦力的大小是否相等,A、B、C组成的系统所受外力之和均为零,故系统的动量守恒,故A项、C项均正确,B项、D项均错误。
2.动量守恒定律的应用
a.“人船”模型
(2)(经典题,8分) 长为L、质量为m2的船停在平静水面上,一个质量为m1的人静立在船头,若不计水的阻力,当人从船头走到船尾的过程中,船和人对地面的位移各是多少?
答案:s1=eq \f(m2,m1+m2)L,s2=eq \f(m1,m1+m2)L(8分)
解析:选人、船系统为研究对象,设某时刻人的速度大小为v1,船的速度大小为v2,人行进的方向为正方向,由动量守恒,得
m1v1-m2v2=0(2分)
因人由船头至船尾的各个时刻,此式均成立,因此,此过程中,人的位移s1与船的位移s2之比也应等于它们的质量的反比,即
eq \f(s1,s2)=eq \f(m2,m1)(2分)
由几何关系可知
s1+s2=L(2分)
解得s1=eq \f(m2,m1+m2)L,s2=eq \f(m1,m1+m2)L(2分)
b.临界问题
(3)(经典题,8分)如图所示,甲车质量m1=20 kg,车上有质量M=50 kg的人,甲车( 连同车上的人)以v=3 m/s的速度向右滑行。此时质量m2=50 kg的乙车正以v0=1.8 m/s的速度迎面滑来,为了避免两车相撞,当两车相距适当距离时,人从甲车跳到乙车上,求人跳出甲车的水平速度(相对地面)至少是多大才能避免两车相撞?不计地面和小车间的摩擦,设乙车足够长,取g=10 m/s2。
答案:3.8 m/s (8分)
解析:取两车和人为研究对象,系统动量守恒,以向右为正方向,由动量守恒定律得
(m1+M)v-m2v0=(M+m1+m2)v共(3分)
代入数据解得v共=1 m/s(1分)
设人跳出甲车的水平速度为v′,取人和乙车为研究对象,系统动量守恒,以向右为正方向,由动量守恒定律得
Mv′-m2v0=(M+m2)v共(3分)
代入数据解得v′=3.8 m/s(1分)
所以人的速度至少为3.8 m/s
3.碰撞
a.弹性碰撞
(4) (2016全国Ⅲ,10分)如图,水平地面上有两个静止的小物块a和b,其连线与墙垂直;a和b相距l,b与墙之间也相距l;a的质量为m,b的质量为eq \f(3,4)m。两物块与地面间的动摩擦因数均相同。现使a以初速度v0向右滑动,此后a与b发生弹性碰撞,但b没有与墙发生碰撞。重力加速度大小为g。求物块与地面间的动摩擦因数满足的条件。
答案:eq \f(32veq \o\al(2,0),113gl)≤μeq \f(veq \o\al(2,0),2gl)(10分)
解析:设物块与地面间的动摩擦因数为μ。若要物块a、b能够发生碰撞,应有
eq \f(1,2)mveq \o\al(2,0)μmgl①(1分)
即μeq \f(veq \o\al(2,0),2gl)②(1分)
设在a、b发生弹性碰撞前的瞬间,a的速度大小为v1。由能量守恒定律得
eq \f(1,2)mveq \o\al(2,0)=eq \f(1,2)mveq \o\al(2,1)+μmgl③(2分)
设在a、b碰撞后的瞬间,a、b的速度大小分别为v1′、v2′,由动量守恒和能量守恒有
mv1=mv1′+eq \f(3,4)mv2′④(1分)
eq \f(1,2)mveq \o\al(2,1)=eq \f(1,2)mv1′2+eq \f(1,2)·eq \b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(3,4)m))v2′2⑤(1分)
④⑤联立解得
v2′=eq
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