2013中国越野拉力赛商务合可作方案(new+version).pptVIP

中视环球汽车赛事 管理有限公司 超越自己，成就梦想 　　　　　　　　　　　－中国越野拉力赛 　　　　　　　　　　 商务合作方案 最长的宣传周期 最强的媒体阵容 最高的赛事规格 国家体育总局、中央电视台、信中利三方通力合作，打造中国体育产业第一品牌 国际汽联注册的A级长距离越野拉力赛 世界上难度最大的越野拉力赛之一 横跨中国八个省市自治区，赛事总里程近10000公里 知名国际赛事总监进驻保证赛事的国际化 央视５套自有品牌重点创新项目 新华社、人民日报、CCTV全程报导 24家省级电视台 各网络媒体全程追踪报道 超过150家国内外媒体的随程报导 赛事宣传周期长达12个月 2013年1月召开新闻发布会暨启动仪式 2013年3月~8月央视5套预热的宣传片 2013年4-7月的四次勘路 2013年9月赛事正式举办 最专业的营销平台 为合作伙伴搭建覆盖全年的营销平台 为合作伙伴提供丰富的整合营销资源 根据合作伙伴需求提供定制化合作方案 专业的服务团队保证合作伙伴权益执行 中国体育文化大发展的 　　　　　　　　繁荣之梦 中国汽车工业和文化的 　　　　　　　　发展之梦 中华民族精神与激情的 　　　　　　　　重拾之梦 主办方 中国国家体育总局汽车摩托车运动管理中心 CCTV－5 中央电视台体育频道 信中利资本集团 承办方 中视体育娱乐有限公司 中视环球汽车赛事管理有限公司 比赛举办时间 2013年9月15日 赛事路程 总行程近10000公里，其中特殊赛段4000公里以上 比赛时间 共计16天，其中比赛赛程为14天 途经省市自治区 北京、河北、山西、内蒙、宁夏、青海、甘肃、新疆 参赛规模 参赛组别：T1/T2/T3/T4（T1及T2组分别设置厂商队及汽油组、柴油组）、公开组、摩托组 参与车辆约400余辆：含参赛车辆200余辆，工作用车及后勤保障车辆200余辆 参与人数约3000余人：含赛手，保障人员，工作人员，志愿者，媒体记者 赛事架构、时间、规模、参赛组别 中国首个长期国际A级长距离拉力赛，官方性和权威性保证您的投入产出比最大化 最专业贴心的服务，为您量身定制营销推广活动，激活您的赞助 10余个省市地方政府参与，绝佳的商务开发和政府公关机会 作为中国惟一长期固定的长距离越野拉力赛，我们能为商业合作伙伴提供长期的最大的合作回报。 全年的营销推广和体验平台，与消费者互动沟通，促进您的终端销售 国家级媒体11个月持续曝光，提升您的品牌关注度和喜好度 赛事的独特卖点 合作层级 权益回报 无形资产使用权：官方标志使用权；称谓权；赛事影音资料、图文资料使用权 现场曝光：车辆车身（勘路车、工作车、比赛车）、工作人员服装、发车收车仪式、大营、新闻发布会和印刷品均有商业合作伙伴标识体现 媒体曝光：CCTV5（勘路专题、勘路新闻报道、 赛事新闻报道、赛事专题、 直播、实况和宣传片等各种形式品牌和产品植入）；地方电视台、网络和社交媒体的整合体现 款待和礼遇：拥有各类赛事活动的VIP观摩名额，促进政府关系和渠道销售 促进大客户拓展：为贵宾客户及目标客户开放商业合作伙伴“体验赛道” 活动推广机会：可按需求参与赛事全国性推广活动 公益活动：“CGR擎牵行动”关爱偏远地区主题活动等 附件一: 赛事情况介绍 赛事背景 1886年 1901年 1907年 1985年 2003年至今 世界上第一辆以内燃机为动力的现代汽车在德国诞生 15年后汽车第一次进入了中国，从此中国人有了汽车的概念 时隔6年，中国协助举办了第一次汽车拉力赛，北京到巴黎，全程12000多公里 历经78载，半个多世纪后，中国举行了第一次汽车比赛港京拉力赛。 达喀尔拉力赛终于迎来中国车手参赛——罗丁，刘大地，卢宁军，周勇，徐浪，魏广辉 …… 汽车拉力赛在中国的发展 赛事背景 全国机动车保有量达2.33亿辆。 全国汽车保有量为1.14亿辆，私人汽车保有量达8613万辆，占全部汽车保有量的75.62％ 全国17个城市的汽车保有量超过100万辆，其中北京、成都、天津、深圳、上海等5个城市的汽车保有量超过200万辆。 全国机动车驾驶人达2.47亿人，其中汽车驾驶人1.86亿人。  数据来源：中国公安部，截至2012年6月底。 按照国际标准，一个国家或者地区每百户汽车保有量达到20辆以上时，就认为进入了汽车社会。 2012年中国全面进入汽车社会 汽车文化必将成为中国社会的主流文化 该赛事正在申请在国际汽联注册的世界首个国际A级长距离越野拉力赛，是中国自主知识产权的汽车赛事品牌。 比赛将穿越北中国八大省市自治区，全程10000公里，从北京一路向西，赛段几乎覆盖中国全部沙漠，使之成为世界上路况最复杂、比赛条件最艰苦的赛事，从强度到规模堪称汽车运动界的“奥运会”，将带给汽车爱好者一场视觉与