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西南交通大学基础工程课下程设计.docVIP

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西南交通大学基础工程课下程设计

PAGE PAGE 1 基 础 工 程 课 程 设 计 指导老师:魏星 班 级: 姓 名: 学 号: 2010年12月 目 录 一、工程概况和设计任务1 1.1 工程概况1 1.2 设计任务2 1.3 地勘资料2 1.4 设计依据5 二、无筋扩展基础设计5 2.1 基本荷载组合5 2.2 确定基底埋深及持力层5 2.3 基底尺寸初步设计6 2.4 地基承载力及偏心距验算6 2.5 地基变形验算6 2.6 确定基底高度及尺寸7 2.7 施工设计7 三、扩展基础设计7 3.1 设计荷载7 3.2 确定基底埋深及持力层7 3.3 基底尺寸初步设计8 3.4 地基承载力及偏心距验算8 3.5 扩展基础设计9 3.6 地基稳定性验算11 3.8 扩展基础施工设计12 四、桩基础设计12 4.1 设计荷载12 4.2 确定持力层及承台尺寸13 4.3 初步设计桩数目13 4.4 计算复合基桩竖向承载力特征值13 4.5 计算桩顶荷载15 4.6 承台受冲切承载力验算15 4.7 承台受剪计算16 4.8 承台受弯计算16 4.9 桩基础施工方案17 附图一 扩展基础平面布置图18 附图二 扩展基础施工图19 附图三 桩基础平面布置图20 附图四 桩基础施工图21 一、工程概况和设计任务 1.1 工程概况 某装配车间采用单层钢筋混凝土排架承重结构,设计跨度24m,柱距6m,车间内有2对30吨中级工作制桥式吊车。建筑平面图见图2-1。规定室内地面标高为±0.00,相当于黄海高程455.00m,室外地面标高为-0.15m,柱顶标高为12.50m,轨顶标高为9.80m。 图1-1 装配车间平面图 /mm 柱子编号为(1)~(20),根据布置的位置和功能来分,柱子的类别主要有边柱Z1、角柱Z2及抗风柱Z3三类。各柱在基础顶面处的截面形状为矩形,尺寸为: 图1-2 基础梁的横截面尺寸示意图(单位:mm) 边柱Z1: 长?宽=1000?400mm; 角柱Z2: 长?宽=1000?400mm; 抗风柱Z3: 长?宽=700?400mm; 基础梁的横截面尺寸如图2-2,梁与柱之间的净距为20mm,置于柱子外侧的基础顶面(浅基础)或承台(桩基础)上。 1.2 设计任务 根据所给的某机械厂厂房的图纸和地质资料,要求对边柱Z1中的3号柱进行地下基础设计;完成尺寸计算、内力验算并绘制施工图,安排施工方案和流程,达到施工要求。基础梁上的荷重(包括基础梁自重)按30kN/m计算。各柱底位于室内地面以下0.5m处,各柱在地面处的截面内力取值如下: 边柱 Z1(横向计算),荷载组合编号: L11 L12 基础梁作用荷载: 1.3 地勘资料 勘察工作按施工图设计阶段的要求进行。共完成钻孔6个,并结合钻孔取原状土样X个进行了室内土工实验,场地处地面平坦。据钻探揭露,各地层的情况如下: 第 = 1 \* GB3 ①层:人工填土。分布于场地表面,以灰黑色粉土为主,伴有碎砖,炉渣等杂物的填土层。厚约0.5~1.2m,结构疏松,土质不均,平均天然重度为17.1kN/m3。 第 = 2 \* GB3 ②层:粉质粘土。呈棕红色。除1#孔外各孔均有,厚度9.5~10.1m。硬塑~可塑,土质较均匀。 第 = 3 \* GB3 ③层:粘土。呈黄黑色,各孔均可见到,没有钻透,据调查厚度在10m以上。土质均匀,可塑~硬塑。 场区地下水属潜水,初见水位在2.5~3.1m深处,稳定水位在2.9~3.9m深处。地下水补给来源为大气降水,水位随季节变化,无侵蚀性。根据钻探及室内土工实验的情况分析,第①层杂填土不宜用作建筑物地基。建议把基础埋置在强度较高的第②层粉质粘土或第 = 3 \* GB3 ③层粘性土中。其地基承载力标准值分别为: 第②层:fk=200kPa, 第 = 3 \* GB3 ③层:fk=220kPa 钻探点布置见图1-3,地质剖面见图1-4,土工试验成果见表1-1,地质柱状图略。 图1-3 地质钻孔平面布置图 图1-4 I—I地质剖面(m) 表1-1 某机械厂装配车间土工试验结果汇总表 试样 编号 取样深度 /m 土的分类 名称 天然含 水量 /% 天然重度/kN/m3 比重 天然孔 隙比 液限 /% 塑限 /% 塑性 指数 液性指数 压缩系数/MPa-1 内摩擦角 粘聚力/kPa 1孔-1 3.00~3.40 粉土 32.9 19.5 2.72 0.854 32.6 26.4 6.2 1.05 0.39 16°1′ 5.62 -2 9.00~9.40 粉质粘土 29.06 19.4 2.74 0.81 30.49 20.

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