瑞利阻尼物理本质及参数对动力响应的影响.PDF

( ) 浙 江 大 学 学 报 工学版 第 卷第 期 Vol.51No.7 51 7 ( ) 年 月 JournalofZheian Universit Enineerin Science 2017 7 j g y g g Jul.2017 : / DOI10.3785 .issn.1008-973X.2017.07.003 j 瑞利阻尼物理本质及参数对动力响应的影响 , ,, 12 3 124 , , 胡成宝 王云岗 凌道盛 ( , ; , ; 1.浙江大学 岩土工程研究所 浙江 杭州 310058 2.浙江大学 软弱土与环境土工教育部重点实验室 浙江 杭州 310058 , ; , ) 3.浙江大学城市学院 工程学院 浙江 杭州 310015 4.浙江大学宁波理工学院 土木建筑工程学院 浙江 宁波 315100 : , 摘 要 为了研究瑞利阻尼模型的物理意义及模型参数对动力响应的影响 基于虚功方程推导瑞利阻尼的质量相 , 关部分和刚度相关部分 利用解析和数值方法对比分析不同瑞利阻尼系数下的一维黏弹性杆件的动力响应 结果 . , ; 表明 瑞利阻尼质量相关部分反映了外部环境因素对振动体系的能量耗散作用 刚度相关部分反映了材料对动力 , , 响应的阻滞作用 表现为应力不仅与应变有关 而且与应变率相关 一维黏弹性振动响应解析解和有限元数值解对 . , , , , 比分析表明 常规有限单元软件应力计算时 没有考虑应变率的贡献 导致计算应力和实际应力存在差异 计算应 力不满足力边界条件 有限元应力计算误差随着瑞利阻尼系数和激励频率的增加而提高 . . : ; ; ; 关键词 瑞利阻尼 动力响应分析 激振频率 应力计算差异 中图分类号: 文献标志码: 文章编号: ( ) TU435 A 1008 973X201707 1284 07 Phsicalessenceandinfluenceofmodelarameterson y