《J BT9731.1-1999-柴油机喷油泵凸轮轴技术条件》.pdfVIP

ICS43.060.40 JB 中华 人 民共 和 国机 械 行 业 标 准 JB/T 9731.1一 1999 柴油机喷油泵凸轮轴 技 术 条 件 Technicalspecificationsforcamshaftof fuelinjectionpumpofdieselengines 1999-09-17发布 2000-01-01实施 国 家 机 械 工 业 局 发布 JB/T 9731.1一 1999 前 言 本标准是对ZBJ94008-89 柴《油机喷油泵凸轮轴 技术条件》的修订。修订时对原标准作了编 辑性修改，主要技术内容没有变化。 本标准自实施之日起代替ZBJ94008-890 本标准由油泵油嘴标准化技术委员会提出并归口。 本标准起草单位 :无锡油泵油嘴研究所。 本标准主要起草人:朱锡芬 、张丽敏。 本标准于1981年以NJ253-81首次发布，1989年修订为ZBJ94008-890 中华 人 民共 和 国机械 行 业 标 准 柴油机喷油泵凸轮轴 JB月，9731.1一 1999 技 术 条 件 代替ZB194008-8S Technicalspecificationsforcamshaftof fuelinjectionpumpofdieselengines 1 范围 本标准规定了柴油机喷油泵凸轮轴的技术条件、检验规则和标志、包装、运输、储存等。 本标准适用于拖拉机、汽车、固定式、移动式及小型船用柴油机直列式喷油泵凸轮轴(以下简称凸轮轴). 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本 均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性 GB/T699-1999 优质碳素结构钢 GB/T1031-1995 表面粗糙度 参数及其数值 GB/T2828-1987 逐批检查计数抽样程序及抽样表 (适用于连续批的检查) GB/T3077-1999 合金结构钢 3 技术要求 3.1 凸轮轴应按经规定程序批准的产品图样和技术文件制造，并应符合本标准的规定。 3.2 凸轮轴材料一般应采用GB/T699-1999中规定的20,45钢或GB/T3077-1999中规定的20Cr, 18Cr2Ni4WA钢制造，并允许采用按规定程序批准的其它牌号钢材制造。 3.3 用 20,20Cr,18Cr2Ni4WA钢制造时，各凸轮、输油泵驭动轮的工作表面和中间支承轴颈的渗 碳深度为0.8-1.4mm，硬度为58-63HRC，两端支承轴径的硬度不小于40HRC. 用45钢制造时，各凸轮、输油泵驱动轮进行高频淬火，淬硬深度为2-6mm，硬度为56-64HRC. 中间支承轴颈和两端支承轴颈的硬度不低于40HRC. 当用其它牌号钢材制造时，其各部位热处理硬度应与上述相同。 3.4 凸轮轴的形位公差 3.4.1键槽对锥体 (采用圆柱部分连接的该圆柱部分)的轴心线对称度公差值为。.1mm. 3.4.2 两端锥体 (采用圆柱部分连接的该圆柱部分)及中间支承轴颈对两端支承轴颈轴心线的径向圆 跳动公差值为0.03mm.8缸和8缸以上凸轮轴的公差值为。.04mm. 3.4.3支承轴颈肩脚平面对支承轴颈轴心线的端面圆跳动公差值为0.03mm. 3.4.4 键槽对称平面与基准凸轮设计中心线角度的位置公差带为310。 3.4.5 基准凸轮与各凸轮的相位角公差带为士30