深部高应力工程软岩巷道非连续双壳围岩控制机理研究-中国矿业大学.PDF

第 32 卷 第 5 期 采矿与安全工程学报 Vol.32 No.5 2015 年 09 月 Journal of Mining Safety Engineering Sept. 2015 文章编号：1673-3363-(2015)05-0721-071 深部高应力工程软岩巷道非连续 “双壳”围岩控制机理研究 1,2,3,4 1,3,4 1,3,4 1,3,4 1,3,4 杨本生 ，王仲永 ，贾永丰 ，孙利辉 ，高斌 (1 ．河北工程大学资源学院，河北 邯郸 056038 ；2 ．河北省煤炭资源综合开发与利用协同创新中心， 河北 邯郸 056038 ；3 ．河北省资源勘测研究重点实验室，河北 邯郸 056038 ； 4 ．河北省煤炭矿井建设工程技术研究中心，河北 邯郸 056038) 摘要 深部巷道围岩变形破坏严重，传统支护难以实现巷道围岩有效控制。本文以陶二煤矿新南 总回风巷道全断面变形破坏为研究对象，通过现场调研和监测，分析其破坏状况和因素。研究认 为巷道全断面变形破坏原因是巷道围岩在高地应力作用下首先发生剪切破坏，而后在高瓦斯压力 及水理作用下进一步发生膨胀破碎和蠕变。应用非连续“双壳”围岩控制理论，分析了非连续“双 壳”围岩控制机理，构建了“U 型钢(外部应力支护壳体)+柔性垫板(柔性层)+锚杆锚索注浆( 内部 应力加固壳体)”的非连续“双壳”围岩控制关键技术，取得良好支护效果。 关键词 深部巷道；工程软岩；非连续“双壳”；控制机理 中图分类号 TD 322 文献标志码 A DOI 10.13545/ki.jmse.2015.05.004 Study on mechanism of the discontinuous “double shell” surrounding rock control in deep soft-engineering rock roadway YANG Bensheng1,2,3,4，WANG Zhongyong1,3,4，JIA Yongfeng1,3,4，SUN Lihui1,3,4，GAO Bin1,3,4 (1 ．College of Resource，Hebei University of Engineering ，Handan ，Hebei 056038 ，China ；2 ．Collaborative Innovation Center of the Comprehensive Development and Utilization of Coal Resource，Hebei Province ，Handan，Hebei 056038 ，China ； 3 ．Key Laboratory of Resource Survey and Research of Hebei Province ，Handan，Hebei 056038 ，China ； 4 ．Hebei Technology Research Center of Coal Mine Construction Engineering ，Handan ，Hebei 056038 ，China) Abstract When the deep roadway has been deformed seriously, it is difficult for the traditional sup- port to achieve effective control of roadway surrounding rock. Taking the distortion and breakage of the whole section of the New South t