锚杆框架梁高边坡施工设计方案.docVIP

WORD格式 可编辑 专业知识 整理分享 WORD格式 可编辑 专业知识 整理分享 国家高速公路网成渝地区环线 乐山至雅安段公路工程项目 施工技术方案报审单 承包人： 江西有色工程有限公司 标 段： TJ6 监理人： 北京交科工程咨询有限公司 编 号： 监表18 工程名称及工程部位 锚杆框架梁植草防护 设计图名称 路基、路面 桩号 K37+300～K46+700 图号 第二册 第一分册 致：乐雅高速公路JL3合同段总监办第1驻地办： 现报上 锚杆框架梁植草防护 工程的技术、工艺方案详细说明见附件，请予审查及批准。 附件：锚杆框架梁植草防护施工方案 技术负责人： 年 月 日 承包人： 年 月 日 驻地办路基／桥梁／隧道／专业监理工程师初审意见： 初审结论： 同意 修改后再批 不同意 签 字： 年 月 日 驻地监理工程师审查意见： 审查结论： 同意 修改后再批 不同意 签 字： 年 月 日 总监办路基／桥梁／隧道／专业监理工程师初审意见： 初审结论： 同意 修改后再批 不同意 签 字： 年 月 日 总监理工程师审查意见： 审查结论： 同意 修改后再批 不同意 签 字： 年 月 日 国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安公路 锚杆框架梁植草防护 施 工 方 案 江西有色工程有限公司 乐雅高速TJ6标项目经理部 2011年3月11日 锚杆框架梁植草防护施工方案 一、编制依据 1、国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安公路土建路基工程两阶段施工图设计文件； 2、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）； 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 4、招标文件及补充技术规范 5、总体施工组织设计 6、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95） 二、工程概况 本标段框架锚杆防护分别位于：K37+450～K37+620、K45+245～K45+330，总处置长度255m，预应力锚杆加固面积5050m2，Φ18锚杆1542m，Φ32锚杆2663m。 （一）、地形地貌： 工程区位于青衣江右岸斜坡地带，穿越一山脊，山脊走向与路线方向斜交，地势较高，且较为陡峭，自然坡度为16°～51°。 （二）、地层岩性 工程区出露和钻孔揭露的地层为第四系全新统人工堆积层、第四系全新统残积层和白垩系下统灌口组下段。 （三）、地质构造 工程区构造部位为扬子准地台之上扬子台坳，处于尖尖石反“S”形背斜北东翼，岩层倾角较缓，岩层产状37°∠16°，未见有大的断裂。 （四）、水文地质条件 工程区地势陡峭，地表径流排泄顺畅，地表水量较为贫乏，受大气降水补给。地下水主要为基岩裂隙水，主要分布在基岩的裂隙中，无统一水位，主要接受大气降水补给，向低洼处排泄。粉砂质泥岩的透水性较差，总体地下水不丰富。 （五）、主要工程数量 起讫桩号 工程部位 K37+450～K37+620 K45+245～K45+330 框架锚杆加固面积 ㎡ 2500 2550 φ18锚杆 m 1542 φ32锚杆 m 2663 φ50钻孔 m 1500 φ110钻孔 m3 2607 M30水泥砂浆 m3 2.9 4.0 辅助钢材 kg 329 66 四、施工准备 （一）、机械配备 机械名称 型号 额定功率(kw)或容量(m3)或吨位(t) 数量 备注 锚杆钻机 MG-50 11kw 5 空压机 VY-12/7 112Kw 2 便携式注浆泵 QB152型 1