道路检测路面抗化性能指数SRI.pptxVIP

;;SRI的研究背景及意义;SRI的研究背景; 现代道路的发展对路面提出了越来越高的要求，不仅仅满足于通行这一基本要求，更要求路面具有安全、经济、舒适的功能和使用品质，而其中最重要的就是路面的安全性能路面抗滑性能是影响交通安全最重要的性能，良好的抗滑性能为高速行驶的车辆在所有时间里提供路面与车轮之间的良好的附着性，提供轮胎与路面之间在安全距离内刹车所需要的摩阻力，减少交通事故隐患。;SRI研究意义;SRI定义及国内外研究概况;SRI（路面抗滑性能指数） 定义：道路的抗滑性是指在特定的天气条件下，路面防止车辆产生滑动能力的强弱。简单的说，就是指路面和车辆轮胎在滑动产生的时候，摩擦力的大小。 Skid resistance of road surface refers to the friction produced by sliding along the surface when the tire is braked. The friction between the tire and the ground is the source of the driving force of the car . The friction coefficient between the tire and the ground is an important index to measure the skid resistance of the road surface .The skid resistance index of pavement is the form of evaluating the skid resistance of pavement. ;国外研究概况;国内研究情况;影响路面抗滑性能的主要因素;;;② 路面构造特性;③ 路面磨损状况;车速;路面抗滑指标和检测方法;各国路面抗滑评价性能指标对比;对比分析;SFC —横向力系数（Side-way Force Coefficient） —标定参数，采用35.0 —模型参数，采用28.6 —模型参数，采用-0.105 ;检测方法;;;;摆式仪特点及构造;测量步骤：;③测试步骤;;计算公式;;;检测车参数;关于路面横向力系数SFC的测定，规定采用摩擦系数测定车（通常为SCRIM型）测定，其主要由车辆底盘、测量机构、供水系统、荷载传感器、仪表及操作记录系统、标定装置等组成，如图。 ;详细测量原理;预测和保护方法;;;;;文献参考;任务分配