汽车用高强度冷连轧钢板和钢带第1部分烘烤硬化钢.PDF

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汽车用高强度冷连轧钢板和钢带第1部分烘烤硬化钢

鞍 山 钢 铁 集 团 公 司 企 业 标 准 Q/ASB 89.1—2015 代替 Q/ASB 89.1-2012 汽车用高强度冷连轧钢板和钢带 第1 部分:烘烤硬化钢 2015 - 09 - 26 发布 2015 - 10 - 01 实施 鞍山钢铁集团公司 发 布 Q/ASB 89.1—2015 前 言 本标准按照GB/T 1.1-2009《标准化工作导则 第1部分:标准的结构和编写》给出的规则起草。 Q/ASB 89《汽车用高强度冷连轧钢板和钢带》分为9个部分: ——第1部分:烘烤硬化钢; ——第2部分:双相钢; ——第3部分:高强度无间隙原子钢; ——第4部分:高强度低合金钢; 1) ——第5部分:各向同性钢; ——第6部分:相变诱导塑性钢; 1) ——第7部分:马氏体钢; ——第8部分:高强度低碳钢; ——第9部分:淬火配分钢。 本部分为Q/ASB 89《汽车用高强度冷连轧钢板和钢带》的第1部分。 本部分代替Q/ASB 89.1-2012《汽车用高强度冷连轧钢板和钢带 第1部分:烘烤硬化钢》。 本部分与Q/ASB 89.1-2012相比,除编辑性修改外,主要技术内容变化如下: ——修改了表面结构分类中特别平滑和平滑的代号; ——修改了化学成分; ——修改了力学性能; ——修改相近牌号对照。 本部分与国内外相关标准牌号的对照参见附录A。 本部分由鞍钢股份有限公司科技质量部提出。 本部分由鞍钢股份有限公司科技质量部归口。 本部分起草单位:鞍钢股份有限公司科技质量部、鞍钢股份有限公司产品发展部。 本部分主要起草人:苏皓璐、黄秋菊、林森木、郭宏宇、付薇、韩炯。 本部分水平等级标记:Q/ASB 89.1-2015Y。 本部分历次发布情况为:Q/ASB 89-2004、Q/ASB 89-2007、Q/ASB 89-2010、Q/ASB 89.1-2012。 1)拟制定。 I Q/ASB 89.1—2015 汽车用高强度冷连轧钢板和钢带 第1 部分:烘烤硬化钢 1 范围 本部分规定了汽车用烘烤硬化高强度冷轧钢板和钢带的分类和代号、订货内容、尺寸、外形、重量 及允许偏差、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志和质量证明书。 本部分适用于汽车用烘烤硬化高强度冷轧钢板和钢带(以下简称钢板和钢带)。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 223.59 钢铁及合金 磷含量的测定 铋磷钼蓝分光光度法和锑磷钼蓝分光光度法 GB/T 223.63 钢铁及合金化学分析方法

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