爆破工程施工监理细则.pdfVIP

城市轨道交通号线 工程 标 爆破施工监理实施细则 工程咨询有限公司 深项目部 二○ 年四月四日 爆破施工监理实施细则 适用范围： 编 制 人： 审 批 人： 有限公司 2013年04月04 日 -2 - 目 录 第一章 工程概况- 2 - 一、工程位置- 2 - 二.标段范围- 2 - 第二章 编制依据- 3 - 一、工程合同文件- 3 - 二、设计文件- 3 - 三、国家及政府有关质量管理方面的法律法规性文件- 4 - 四、相关质量检验与控制的专门技术法规性文件 - 4 - 第三章 专业工程特点- 4 - 第四章 监理工作的流程- 6 - 第五章 监理工作的控制要点及目标值- 6 - 一、爆破前准备工作- 6 - 二、爆破监理工作控制要点- 7 - 三、爆破开挖目标值- 11 - 第六章 监理工作的方法及措施- 11 - 一、监理工作方法- 12 - 二、监理工作的措施- 13 - 三、爆破施工质量保证措施及验收标准- 19 - 四、质量验收- 19 - - 1- 第一章 工程概况 一、工程位置 。 二.标段范围 。 三．爆区概况及周边环境介绍 环境平面图见图2.1-1、图2.1-2。 施工场地两侧建筑物主要为工厂厂房及办公楼，两侧建筑距离区间线路较远，均 大于30m。但场地范围内地下管线较多，主要有污水、雨水、给水、电信、电力、燃气 等管线，其中对基坑施工影响最大的为燃气管道。 DN500次高压燃气管道：燃气集团所属 1.6Mpa次高压燃气管道，埋深约1.86～ 2.39m，位于施工场地西侧，为宝安区的输气干线，不改迁，福永站和福永站～桥头站 地下区间基坑开挖时要对其进行保护并加强监测措施。 DN400 中压燃气管道：燃气集团所属0.3Mpa 中压燃气管道，为宝安大道附近片区 主要输气管道，位于施工场地西侧，福永站和福永站～桥头站地下区间基坑开挖时要对 其进行保护并加强监测措施。 其中的1.6Mpa次高压燃气管线距基坑边最近距离只有12m，是影响施工设计的重 点。 -2 - 50mm厚挂网喷射混凝土，Φ48钢花管@1000mm×1000mm，L 4.0m；下部岩石范围 （微风化及中风化岩层）1:0.1放坡开挖，坡面 100mm 厚挂网喷射混凝土，设置Φ20 @1500mm×1500mm，L 3.0m砂浆锚杆；第二段 （岩层过渡到土层段，结构长为37.7m）： 采用吊脚桩支护方式，吊脚桩Φ800@900mm，采用1道支撑或1道支撑+1～4道锚索，具 体布置见围护纵剖图和围护横剖图，第一道采用1000×1000mm钢筋混凝土支撑，其余 采用3束7Φ （d 15.2mm）预应力锚索，吊脚桩底采用砂浆锚杆作为锁脚锚杆，桩间喷 射混凝土，并在土层范围内设置旋喷桩止水帷幕；第三段 （土层段，结构长为180.1m）： 地下连续墙加内支撑的支护方式，标准断面处采用800mm厚地连墙，嵌入强风化岩层深 度不小于6m，采用3道支撑，第一道采用1000×1000mm钢筋混凝土支撑，其余采用Φ 609 （t 16）钢管支撑，中间设置一排临时钢格构立柱和临时钢系梁、型钢剪刀撑，柱 下设Φ800mm钻孔灌注桩作为基础。盾构加深断面地连墙厚度为1000mm，嵌入深度不小 于8m （左线为9m）。 。 第二章 编制依据 一、工程合同文件 1.建