第1章通则中国船级社.pdf

指导性文件 GUIDANCE NOTES GD 0-2012 中 国 船 级 社 船上振动控制指南 2012 北 京 Beijing 目 录 第1章 通则 1.1 概述 1.2 CCS 有关振动附加标志 1.3 控制船上振动是达到预期居住性的有效途径 1.4 振动衡准含义 1.5 船上振动与激励关系 1.6 研究与解决船上振动的技术路线 1.7 振动基础 1.8 名词定义与振动参数 第2章 振动控制流程 2.1 概述 2.2 振动评估流程 2.3 防振设计 2.4 初步设计阶段 2.5 详细设计阶段 2.6 建造阶段 2.7 建造后阶段 第3章 螺旋桨激励 3.1 概述 3.2 伴流场 3.3 螺旋桨激励力与频率 3.4 轴承力 3.5 脉动压力 3.6 衡准 3.7 预防措施 第4章 柴油机不平衡力矩 4.1 概述 4.2 不平衡力矩 4.3 柴油机不平衡性能的评估 4.4 不平衡力矩对船体总振动的影响 4.5 预防措施 -- 第5章 柴油机机架振动 5.1 概述 5.2 激励源 5.3 机架振动计算 5.4 机架振动与船体振动及轴系振动的关系 5.5 衡准 5.6 预防措施 第6章 轴系扭转振动 6.1 概述 6.2 计算模型 6.3 自由振动计算 6.4 激励源 6.5 响应计算一放大系数法 6.6 响应计算一传递矩阵法 6.7 衡准 6.8 预防措施 6.9 审图与检验 第7章 轴系纵向振动 7.1 概述 7.2 计算模型 7.3 固有频率计算 7.4 激励功计算 7.5 阻尼功计算 7.6 响应计算 7.7 衡准 7.8 预防措施 7.9 审图与检验 第8章 轴系回旋振动 8.1 概述 8.2 计算模型 8.3 固有频率计算 8.4 衡准 8.5 预防措施 8.6 审图与检验 -- 第9章 轴系校中 9.1 概述 9.2 轴承数量及其布置 9.3 轴系校中原理及其校中方法 9.4 轴系校中完整性 9.5 轴系合理校中计算模型 9.6 轴系合理校中计算 9.7 关于坞