考虑桥面板与钢桁架共同作用时桥梁力学特性影响研究-土木工程；桥梁与隧道工程专业论文.docxVIP

优秀毕业论文 精品参考文献资料 重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究 重庆交通大学学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究 工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人 或集体己经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体， 均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 学位论文作者签名： 日期：≯严占月77r。日 重庆交通大学学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保 留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。 本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索， 可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科 学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》，并进行 信息服务(包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等)，同时本人保留 在其他媒体发表论文的权利。 学位论文作一：许一 艚撕签名彳防 日期：≯川j／年16月／乞日 日期：妒U，年占月／。日 学位论文作者签名：许／ 指导教师签名例 定享受相关权益。 日期：少c r年甚月fI。日 日期：少l歹年i月／D日 万方数据 摘要斜拉桥又称斜张桥，属于组合体系桥梁，是由承压的塔、受拉的索和承弯的 摘要 斜拉桥又称斜张桥，属于组合体系桥梁，是由承压的塔、受拉的索和承弯的 梁体组合起来的一种结构体系。钢桁斜拉桥由正交异性钢桥面板和钢桁架组成主 梁，由于其特殊形式的主梁空间结构适应布置双层桥面的需要，且其抗弯刚度大， 综合高效性能比较突出，在公铁两用斜拉桥中获得广泛应用。但目前关于这种结 构型式桥梁力学研究可供参考的文献极少，对于考虑桥面板与钢桁架共同作用时 桥梁的力学特性尚不明朗。为全面了解其受力特性，本文对此进行了研究。 本文以东水门大桥为工程背景，围绕钢桁斜拉桥进行了三个方面的论述。第 一部分主要介绍了斜拉桥和钢桁斜拉桥的发展历史以及目前的研究手段和方法， 第二部分主要介绍了运用Midas Civil软件对全桥进行建模的过程，分析了建模 过程中所需的注意问题，如何正确选取结构单元属性，构件连接问题以及大桥边 界条件、荷载布置等。第三部分是整个论文的核心部分，在前期建模过程中，通 过桥面板与钢桁架两种不同的连接方式，模拟桥面板和钢桁架是否共同作用。再 对比分析大桥在成桥恒载作用以及运营状态两种不同的荷载工况下，大桥上弦杆、 下弦杆、中纵梁、桥面板、斜腹杆和斜拉索的受力情况，以及大桥在恒载作用下 的振型、自振频率和活载作用下的竖向挠度和竖向转角的差异，并得到以下研究 成果：④钢桁梁主桁杆件在考虑桥面板和钢桁架共同作用时的内力要较不考虑共 同作用时小，桥面板内力要较之大，研究表明桥面板不仅作为支承汽车轮载的结 构，而且也作为主梁的一部分分担主梁的内力。②斜腹杆和斜拉索在考虑是否共 同作用时对内力几乎没有影响。③在考虑桥面板和钢桁架共同作用的情况下大桥 自振频率要比不考虑共同作用大，活载作用下的竖向挠度和竖向转角要比后者小， 研究表明桥面板和钢桁架共同作用提高了大桥的刚度，有利于大桥受力。 关键字：斜拉桥，桥面板，钢桁架，共同作用，对比分析 万方数据 AB AB STRACT Cable-stayed bridge is also called the stayed bridge，belongs to the combination system bridges，which is a kind ofcombined structure system by the pressure ofthe tower，tension of the cable and bending of beam body．The steel girder cable—stayed bridge’S girder is composed of orthotropic steel bridge panel and steel truss girders．Due to its special form of space structure meet the needs of the arrangement of double deck girders，and the big bending rigidity，efficient performance is outstanding，SO is widely used in combined highway and railway bridge．But the