机械设计第11章陈斜齿与圆锥齿轮传动.pptVIP

由表8-10得，SFmin=1。所以 当量齿数zv：由z1＝27，z2＝103，β=15.6425°，确定斜齿轮的当量齿数，即 复合齿形系数YFS：查图8-47得YFS1=4.1，YFS2=3.95。  常数系数Y： 对斜齿轮Y=1.6 6. 确定齿轮的传动精度 齿轮的圆周速度 由表8-11综合评价，确定齿轮为8级精度。 8.12 直齿圆锥齿轮传动的强度计算 1. 轮齿的受力分析 图8-49(a)所示为直齿圆锥齿轮传动的受力情况。设法向力Fn集中作用在齿宽中点的分度圆锥上，不计摩擦力的影响，将法向力Fn分解为切于平均分度圆的切向力Ft和垂直分度圆锥母线的分力F′，再将F′分解为径向力Fr和轴向力Fa，则各力大小分别为 (8-45) Fr1=F′cosδ1=Ft1tanα cosδ1 Fa1=F′sinδ1 =Ft1tanαsinδ1 (8-46) (8-47) 式中：dm1——小齿轮平均分度圆直径， dm1=d1(1-0.5b/R)。 由图8-49(b)可知，主、从动轮之间存在以下受力关系： 力的方向： Ft1与主动轮1的转向相反，Ft2与从动轮2的转向相同，Fr1，Fr2分别指向各自的轴线，Fa1，Fa2各自从小端指向大端。 图8-49 锥齿轮传动受力分析 2. 强度计算 直齿圆锥齿轮传动的强度计算，可近似按平均直径处的一对当量直齿圆柱齿轮的传动进行。对于两轴交角Σ=90°的一对钢制标准直齿圆锥齿轮，其简化的强度计算公式是: (1) 齿面接触疲劳强度计算。 校核公式 (8-48) 设计公式 (8-49) 若两轮材料不是钢—钢，而是钢—铸铁或铸铁—铸铁， 则系数195.1分别改为：175.6和163.9。 (2) 齿根弯曲疲劳强度计算。 校核公式 (8-50) 设计公式 (8-51) 式中: YFS——复合齿形系数，按当量齿数(zv=z/cosδ)由图8-50查得。 其余各参数的含义、 单位及许用应力计算方法与直齿圆柱齿轮相同。 图8-50 锥齿轮复合齿形系数YFS 8.8.5 齿轮的结构设计 1. 齿轮轴 如果圆柱齿轮的齿根圆到键槽底面的径向距离e≤2.5m(或mn)(如图8.51(a))，圆锥齿轮小端齿根圆到键槽底面的径向距离e＜1.6m(如图8.51(b))，则可将齿轮与轴做成一体，称为齿轮轴， 如图8-52所示。 2. 实心式齿轮 图8-51 实心结构的齿轮 * 11.11 渐开线斜齿圆柱齿轮传动的强度计算 1. 齿轮的受力分析和计算载荷 (1) 圆柱齿轮传动的受力分析。在计算齿轮强度时必须首先分析作用在齿轮上的力，如果忽略齿轮齿面之间的摩擦力，在理想情况下，作用在齿面上的力是沿接触线均匀分布且垂直与齿面，常用集中力Fn表示，Fn称为法向力，由渐开线齿廓啮合特点（见8.2.2节）可知，在传动过程中Fn是沿啮合线作用于齿面且保持方向不变。  图8-43表示一斜齿圆柱齿轮传动，取主动小齿轮作为研究对象，设法向力Fn集中作用在分度圆柱上的齿宽中点P处。在法向平面内的Fn可分解为径向力Fr、切向力Ft和轴向力Fa，F′是Ft和Fa的合力，是Fn在P点分度圆柱切平面上的分力。 图8-43 斜齿圆柱齿轮传动的受力分析 各力大小的计算公式为 切向力 (8-36) 径向力 (8-36) 轴向力 (8-38) 法向力 (8-39) 式中：d1——主动轮分度圆直径, mm；  αn——法面压力角；  T1——为小齿轮传递的扭矩，N·mm；  如果小齿轮传递的功率为P1(kW)，转速为n1(r/min)，则 (8-40) 根据作用力与反作用力的关系，作用在主动轮和从动轮上各对力的大小相等、方向相反。主动轮上切向力是工作阻力， 其方向与主动轮转向相反；从动轮上切向力是驱动力，其方向与从动轮转向相同； 两轮的径向力分别指向各自的轮心； 轴向力的方向可以用“主动轮左、右手定则”来判断：主动轮右旋用右手， 左旋用左手， 四指弯曲方向表示主动轮的转向，拇指方向为主动轮所受轴向力方向， 如图8-44所示。 图8-44 确定斜齿轮轴向力的“左右定则” (2) 计算载荷。上述受力分析是在理想的平稳工作条件下进行的，其载荷称为名义载荷。实际上，齿轮在工作时要受到多种因素的影响，所受载荷要比名义