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机械设计试题及答案第六长章带传动
* 第六章 带传动 填空题 判断题 计算题 问答题 6-1带传动主要是依靠________来传递运动和功率的。 答案:带和两轮接触面之间的摩擦力。 6-2带传动采用张紧轮的目的是__________。 答案:调节带的初拉力,以便使带和带轮压紧。 6-3 V带轮的最小直径D min 取决于________。 答案:带的型号。 6-4带传动在工作时,设小带轮为主动轮,则带内拉应力的最大值是发生在带的_______处。 答案:紧边进入小带轮处。 6-5带传动不能保证精确的传动比,其原因是__________。 答案:带的弹性滑动。 6—6带传动的设计准则是___________。 答案:在不打滑的情况下,带具有一定的疲劳强度和寿命。 6-7计算小带轮上包角a1的公式是___________。 答案: (式中, D1 为小带轮直径;D2 为大 带轮直径;A为中心距)。 6-8某机床中的V带传动,采用B型带,小带轮直径D1=180mm,与转速1200 r/min的绕线式异步电动机相连接,则带工作时的离心应力?c是_______。 答案:0.17 MPa。 6-9带传动在工作时,带的横截面内的最大应力等于__________。 答案: ?max = ?1 + ?b1 + ?c (式中, ?1 为紧边拉应力; ?b1为绕过小带轮时的弯曲应力; ?c为离心拉应力)。 6-10设计V带传动时,限制带轮的最小直径,是为了限制__________。 答案:带内的弯曲应力。 6-11带在工作时产生弹性滑动,是由于__________。 答案:带在工作时,带的松边和紧边拉力不等。同时,由于带是柔韧体,它本身不可避免的弹性变形,必然产生在带轮上的弹性滑动。 6-12在带传动中,考虑到滑动率?,则带传动的实际传动比计算公式为____。 答案: 6-13带传动的主动轮直径 D1=180mm,转速n1= 960r/min从动轮直径D2=710 mm,转速n2=233 r/min则传动的滑动率是______。 答案:2.2%。 6-14带传动的主动轮直径 D1= 18Dmin,转速n1=940r/min;从动轮直径D2=710mm,若滑动率为1%,则从动轮转速n2 是________r/mi n。 答案: 236。 6-15带传动的主动轮直径D1=180mm,转速n1= 900r/min;从动轮要求的转速n2=252r/min,若滑动率?=2%,则从动轮直径应为_________mm。 答案: 630。 6-16为使v带传动中,各根带受载均匀分布,带的根数Z一般不宜超过_________。 答案:8~10。 6—17 V带两侧面间的夹角应大于轮槽楔角?,是考虑到_________。 答案:使V带在轮槽内楔紧。 6-18带轮采用轮辐式、辐板式或实心式,取决于__________。 答案:带轮的尺寸。 6-19对新带,所取的初拉力应按规定值_________。 答案:增大 50%。 6—20若V带传动的几何参数保持不变,仅把带速v提高到原来的2倍,则V带所能传递的功率将__________。 答案:低于原来的2倍。 6-21与齿轮传动和链传动相比,带传动的主要优点是什么? 答案:工作平稳、无噪音。 (l)工作平稳、无噪音; (2)传动的重量轻;(3)摩擦损失小、效率高; (4)寿命较长。 6-22在各种带传动中,哪种带传动允许的传动比数值最大? (1)平形带传动(2)V带传动;(3)圆形带传动。 答案:V带传动。 6-23在其它条件相同的情况下,V带传动与平形带传动相比,可以传递更大的功率,其原因是什么? (1)带和带轮的材料组合具有较高的摩擦系数;(2)带的挠性良好并与带、紧密贴合;(3)带的重量轻;(4)带与轮槽工作面之间的摩擦系数是楔面摩擦。 答案:带与轮槽工作面之间的摩擦是楔面摩擦。 6-24为了制造和测量的方便,取V带的哪种长度作为它的公称长度? (1)内周长度;(2)外周长度;(3)通过横截面中性线的周长;(4)通过横截面形心线的周长。 答案:内周长度。 6—26用工作条件与型号一定的V带,其寿命随小带轮直径的增大将如何变化? (1)降低;(2)增高;(3)无影响。 答案:增高。 6—27带传动的中心距与两带轮直径之差保持一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角将怎样变化? (1)减小;(2)增大;(3)不变。 答案:不变。 6—28为保证V带传动的工作能力,设计时应要求小带轮上的包角值等于多少? (1) ?1 ? 60 ° ~90 ° (2) ?1 ? 90 ° ~120 ° (3) ?1 ? 120 ° ~150 ° (4)
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