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- 2019-01-20 发布于江苏
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公路经济管理的制与措施初探
公路经济管理的体制与措施初探
摘 要 完善的公路经济管理体制对于保护国家财产、维护公民权利、促进国民经济发展方面具有重要意义。因此,通过立法、国家干预等完善公路经济管理体制,是促进公路发展的重要手段。本文对公路经济管理体制进行概述,并针对性地提出了完善体制的措施,以期促进我国公路经济的发展。
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关键词 公路 经济管理 体制 措施
交通运输业的发展在很大程度上促进了国民经济的增长,因此其行业地位日益凸显。随着国家对公路等公共设施需求的上升,公路等的建设不断发展。但是,我国目前对于公路经济管理的研究比较落后,没有将其经济管理体制列入重点研究范围,因此公路经济管理的体制和措施问题需要引起重视。
一、公路经济管理体制概述
(一)促进社会生产力的发展
交通运输业,尤其是公路、铁路等,作为国民经济发展的基础设施,在促进国民经济增长、优化国家资源配置方面发挥了重要的辅助作用。商品经济下,生产力的社会化水平发展到一定程度,就会出现与其生产关系矛盾或不匹配的问题,从而促使形成相适应的市场经济体制。无论是生产资料的公有制还是私有制的市场下,都需要有相适应的市场经济体制与之对应。社会的发展带动社会各个领域的发展,公路等基础设施的发展是社会发展水平提高的产物。公路的技术、建设化程度、质量等都逐渐完善,因此公路经济管理体制的出现就是对公路技术等发展的适应。公路作为重要的交通设施,能够带动各个地区的经济发展,促使各个地区的发展关联起来。因此,公路经济管理体制的发展是经济体制适应市场经济发展的客观反映。在一定程度上能够完善公路发展,促进生产力的创新与突破,进而促进国家经济的可持续发展。
(二)保护国有资产的安全性
交通运输业的发展需要国家的投资与支持,而公路建设中资本的投入主体就是国家,因此公路经济的管理就是对国家资产安全的保护。公路经济管理体制的运行是促进公路发展、保护公路资产的重要手段。并且,我国的法律严格规定,公路资产的运营中,无论何种方式的投资,其都属于国家资产范畴,所有权归国家所有。对于公路经济的相关管理措施及维护国家公路的正式运行,并保证其能够在较长的时间内正常使用,这也是对国有资产的一种保护。
(三)维护民众利益
公路作为运输行业的基础设施,具有很强的公益性与服务性,它作为一根纽带,将不同地区及经济发展联系到一起,促进地区的进步及经济的发展。运输业的不断完善是市场经济不断发展、国民经济不断繁荣的产物,是公共建设不断完善的成果,是国家保护民众利益、提高国民生活质量的重要设施。公路建设属于国家的公共产品,具备明显的排他性和非竞争性。所以,公路的建设往往是国家主导,进行统一规划、联网安排,基本不允许其他行业的资本加入进来。因此,公路作为一种排他性的产业,其经济管理体制承担了满足公民基本出行需求、收回公路建设投资的成本等任务,成为促进公路发展的重要措施。
二、公路经济管理的措施
(一)法律方面
与西方发达国家相比,在对公路的管理方面,我国相对比较欠缺。在公路管理的有序性、发展性上存在一定的不足,其主要原因在于我国的公路经济管理缺乏完善的保障机制。公路管理经济体制与其技术发展等的不适应性,使公路难以发挥其对于国民经济的促进作用。因此,建立完善的法律,以法律的手段促进公路等基础设施的建设,促进公路经济的发展,是当前时代的必然选择。首先,要依照法律的要求建设公路的基础设施、交通设施,充分发挥公路在促进国民经济方面的作用。例如,法律明?_规定公民在公共服务方面的公路交通活动中,应该享有的权利和履行的义务,公民应严格遵守法律规定,明确规范自身的行为,减少在公共交通中的纠纷及交通矛盾,构建和谐社会。因此,我国要尽快完善公路等公共交通设施方面的法律法规,实现公路管理的秩序性、发展性,促进公路管理的法制化。这样才能有效健全公路经济管理体制,实现公路经济的健康发展。
(二)行政经济方面
我国的公路建设具有典型的排他性特点,其客观发展条件及主观需求决定公路的发展具有较强的垄断性。目前,我国的公路发展基本被少数几家企业垄断经营。公路等基础设施从建设之初就具备较强的公共服务性与规模性,因而很难被替代。因此,对于公路建设,一方面需要较大规模的投资,满足公路建设的资金需求及风险控制。只有少数企业具备投资公路建设的实力,这就决定了公路建设的垄断性;另一方面,投资企业较少,因此公路建设由少数企业管理,必然存在一些管理不善或设施不完善的情况,使公路在服务方面的效能降低,资源配置率低下。因此,政府应该发挥其主导作用,通过一些经济手段适当干预市场的发展,承担起维护公共产品有序发展的重要责任。
首先,在公路的建设管理过程中,国家应该采取相应的措施,干预市场活动,打破垄断,同时赋
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