海底隧道管节结构防火试验与数值模拟.pdf

第 卷 第 期 中 国 公 路 学 报 年 月 文章编号 海底隧道管节结构防火试验与数值模拟 郭 军刘 帅蒋树屏 招商局重庆交通科研设计院有限公司重庆 摘要以港珠澳大桥工程海底隧道为依托采用明火试验与数值模拟方法研究了隧道管节结构在火 灾下的温度分布及防火技术方案基于被动隔热技术设计了玻镁防火板单层拼装与双层错缝拼 装保全板单层拼装防火涂料单层喷涂等 种类型多种试验工况测试了管节结构构件表面钢筋 保护层等关键位置的温度变化得到了不同防火方案的隔热效果基于有限元热传导瞬态分析方 法研究了小汽车公交车重型货车 曲线 种典型火灾对管节结构的温度影响得到了 有无防火板条件下管节结构体内的温度梯度衰减规律与火灾影响深度论证了防火隔热对管节 结构火灾安全的保护效果结果表明防火涂料存在易掉落等现象玻镁防火板单层拼装方案下 试验构件表面温度超过 不满足耐火极限要求玻镁防火板双层拼装与保全板单层拼装方案 可以满足耐火极限要求但需做好填缝等构造要求无论何种隧道火灾升温曲线管节结构内温度 呈现负指数衰减形式在双层玻镁板隔热条件下结构受温影响深度为 无隔热措施时 结构受温影响深度约为 关键词隧道工程海底隧道防火试验管节结构温度分布数值模拟 中图分类号 文献标志码