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施 工 技 术 方 案
工程概况
洪江分离式立交桥位于广西平乐县二塘镇境内,左半桥起讫点桩号为K110+414.184~ +509.792,桥长95.608米;右半桥起讫点桩号为K110+436.803~ +533.22,桥长95.417米;桥高6.8m;该桥位于半径为1500m的缓和曲线(K110+071.255~+531.255)上,超高按设计图(SIV-7)中〖超高方式二〗设置,线路纵坡为0%。
上部构造:23+32+23连续箱梁,箱梁高1.4米,全桥一联,支座采用盆式橡胶支座。
下部构造:1号、2号桥墩为单柱式,U型桥台,基础根据地质情况采用桩基础或明挖扩大基础。
洪江分离式立交桥斜跨一323国道,小里程桥台位于一石山边,大里程桥台位于一水田内;桥位处地表植被发育,桥址区上覆地层主要为粘土,下部为石灰岩及其风化层,地下水丰富,岩溶发育,桥位处地表水较少,无常年流水。
施工内容
1、施工放样 2、支架安装及预压 3、模板制作与安装
4、钢筋的制作与安装 5、砼浇筑及养生
6、施加预应力、孔道压浆及封锚 7、支架的拆除
三、施工方案
(一)施工放样
A.测量工程师必须对设计文件进行认真细致的了解,全面掌握设计意图,准确计算出各构造物的平面坐标及高程,并将有关情况向总工程师汇报。
B.经总工程师认可后方能进行现场放样,经检测正确,将有关测量资料上报总工程师,抄送监理工程师。
C.在得到监理工程师的认可后方能进行施工。
(二)支架安装及预压
支架的设计及力学计算
支架力学计算(见附件一)
支架构造图(见设计图)
2、准备工作
清理、平整施工场地,进行地基处理,将有关设备调入施工现场,支架构件加工,模板制作。
3、.安装支架
严格按照现浇支架设计图安装,对局部位置须进行加固,将标高初步调整到位,经工程师验收后进行支架预压。
4、支架预压
支架预压采用等载预压方式进行,加载可采用砂袋或袋装水泥、水箱等方式进行,但必须进行荷载换算,确保荷载准确。
预压前、后须对支架各控制点标高进行测量,确保数据准确。
根据预压结果设置预拱度、调整支架标高。
(三)模板制作与安装
箱梁模板采用竹胶板, 板厚度为12mm,模板采用□40mm×60mm的方木加固,安装在支架上;竹胶板必须符合有关技术标准,对不合格的面板不得使用,板材剧割时使用圆锯,以便画线后一次剧割成型, 并能在安装时做到拼缝紧密平整;竹胶板与竖肋的连接采用M10mm平肩螺栓,先在面板上钻Φ12mm孔并扩大,使螺栓连接后其根部比面板低0.5mm(以后加批嵌),螺母在竖肋上; 模板安装完成后须进行加固处理(该工序在钢筋完成安装后进行),模板加固采用内支撑和外部对拉螺杆进行, 外夹方木或钢管加固,保证模板有足够的刚度, 在混凝土浇捣过程中不变形, 使浇筑后的混凝土表面平整光洁;模板安装完成后须涂抹无色机油或菜籽色拉油。
模板安装质量标准: 边长 + 2mm
边长垂直度 ± 2mm
相邻板逢高差 ± 0.5mm
板面平整度 ± 2mm
(四)钢筋加工与安装
箱梁钢筋按设计制作安装好后, 特别注意钢筋底面. 侧面混凝土保护层的垫块, 严格控制混凝土保护层厚度不小于设计要求的厚度, 并保持钢筋骨架挺直,钢筋的配料长度要确保加工后的几何尺寸与设计一致, 安装时, 每根钢筋位置(包括预埋筋)应准确, 箍筋绑扎前一定要定准主筋位置, 对水锈. 泥皮等必须及时清除, 钢筋焊接必须符合技术规范和设计要求,预应力筋应首先在模板内设置塑料波纹管, 用定位钢筋准确地将波纹管固定在普通钢筋上,以确保钢丝束位置的准确,在梁端安装好锚垫板;在浇筑砼前建议在波纹管内穿入比波纹管内径小10mm塑料水管,预防预留孔道堵塞,确保穿束顺利。
钢筋原材料及焊接试验必须在施工前检验合格。
(五)混凝土拌和、 运输、浇注及养护
材料进场经检测合格后方可使用, 混凝土严格按施工配合比配制, 保证足够的搅拌时间, 混凝土的坍落度. 和易性等各项指标均须达到规范要求. 注意在底模侧模上涂上脱模剂, 内模用塑料薄膜包好,以确保混凝土不粘模.
混凝土运输采用砼罐车, 倒入料斗中, 用汽车吊机提升或砼输送泵(注意砼的配比须与施工方法配套), 由于箱梁高度仅1.4米高,可以将砼直接注入模板内, 必须控制好混凝土自由坠落高度不得超过2米, 以防止混凝土离析,振捣采用插入式振捣器。
混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑, 应在下层混凝土初疑前完成上层混凝土浇注, 振捣应不偏振、 漏振;施工采用用
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