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爱国主义教育丛书——中国远征军 一、为保滇缅路 组建中国远征军 抗日战争爆发后，中国人民实行全民族抗战，国际上同情中国人民抗日 的国家和地区也对中国进行了人力、物力上的支援。为了使援华物资能顺利 地到达国内，1938年春，中国国民政府开始修筑滇 （云南）缅（缅甸）公路， 参加筑路的工人、农民和士兵们怀着对全民抗日的热情，积极踊跃地参加这 项工程。当年12月，滇缅路建成通车，以后又陆续地加以整修，使这条公路 成为国际上支援中国抗日的重要交通动脉。 日本侵略军为了从沿海包围和截断中国的国际交通线，迫使蒋介石政府 投降，于 1939年冬，在广西的钦州、防城登陆，进而占领了南宁。1940年9 月，日军侵入越南，同时与泰国签订了 “友好条约”。中国的滇越国际交通 线被截断。日军也直接地威胁了英属殖民地马来亚 （今马来西亚，下同）、 新加坡、缅甸等国家和地区的安全。 1940年，希特勒下令进攻法国，同年6月，英、法军队在敦克尔克丢盔 弃甲大溃退，英伦三岛笈笈可危。英国希望凭借中国人民的抗日力量，支援 它在远东殖民地特别是缅 （缅甸）、印（印度）、马（马来亚）方面的军事， 以挽救它远东大后方的危机。1940年 10月，英国首先开放被它封锁已久的 滇缅路，接着酝酿中英军事同盟。1941年1月，英国邀请 “中国缅印马军事 考察团”到缅甸、印度、马来亚进行军事考察。 当时，英国在缅甸的驻军极少，战斗力不大，日军占领了越南后，下一 步即将入侵缅甸，如果缅甸失守，我国的云南省将成为日军第二步的侵略目 标，而云南不保，四川、贵州就更难保全了。因此，国民政府军事委员会一 面调兵入滇，以加强云南边境的国防力量，一面应英国方面的邀请，组成了 以商震为团长、林蔚为副团长，包括陆、海、空军及各部门的军事考察团， 在英国武官邓尼思少将的陪同下赴印度、缅甸、马来亚进行为期3个月的考 察。根据搜集到的有关缅、印、马经济、政治、军事资料，考察团编写了《中 国缅印马军事考察团报告书》。按照考察团的意见，国民政府积极作中英共 同防御滇缅路的准备工作，成立了以国民政府军令部第一次长林蔚为团长的 驻滇参谋团进驻昆明，并积极调兵遣将。 1941年12月8日，日军突然袭击了美国在太平洋上的海军基地珍珠港， 紧接着又入侵美、英、荷 （荷兰）在太平洋地区的殖民地香港、马来亚、新 加坡、菲律宾和东印度群岛，发动了太平洋战争。12月 10日，英国武官邓 尼思受命向蒋介石委员长提出请求派中国军队入缅甸布防的要求，蒋介石当 场答应并于11日向第五军、第六军发布入缅作战的动员令。12月23日，在 蒋介石的建议下，经过中、美、英、苏 （苏联）、荷等国多方磋商，在重庆 召开了东亚联合军事会议，会议决定在重庆组织5国联合军事委员会，建立 保卫缅甸的中英联军统帅部，同时，中、英两国签订了 《中英共同防御滇缅 路协定》。此时，第六军第九十三师已开到车里，第六军第四十九师以一个 加强团开到畹町，归英缅军总司令胡敦指挥，准备开赴景东，12月26日， 第五军先头部队开到保山附近集结待命。但是，英方虽然提出中国军队入缅 要求，却以种种借口阻挠、推迟中国军队入缅。 在我国的沿海港口全被日军占领后，缅甸的仰光则成为我国与国际交往 的唯一港口。滇缅公路是以仰光为起点，经曼德勒、腊戍至滇西畹町而进入 我国境内，再经龙陵越高黎贡山，渡过怒江、澜沧江，到达云南昆明。仰光 的商业和运输业比较发达，市场繁荣。我国从仰光进口的军用物资，全依仗 这条公路。 1942年初，日军在塔瓦和毛淡棉以东地区穿越泰缅边境，侵入了缅甸， 英军驻缅部队，一闻枪声，即向后溃逃，日军很快就占领了缅甸东南邻接泰 国的沿海狭长地带，而进抵毛淡棉，毛淡棉位于我国云南怒江的下游——萨 尔温江入海口的东岸，是缅甸东南部的重要城市，它距仰光约有170多公里， 是仰光的东面屏障，毛淡棉陷落，使仰光受到极大的震动，日军的空军首先 夜袭了仰光北面的明加拉东飞机场后，又开始不分白天黑夜地对仰光进行轰 炸，仰光形势吃紧，英军这才急忙请求中国军队入缅支援。 1942年3月 12日，中国远征军 （全称中国远征军第一路）被明令确定 番号，任命卫立煌为司令长官 （卫立煌未到任，由杜聿明代理），杜聿明为 副司令长官。中国远征军包括3个军：第五军 （军长杜聿明兼）辖第二○○ 师 （师长戴安澜）、新编第二十二师（师长廖耀湘）、第九十六师（师长余 韶）、游击支队、工兵团、装甲兵团、炮兵团、汽车兵团、骑兵团；第六军 （军长甘丽初）辖第四十九师（师长彭璧生）