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双曲拱桥梁的加固方法和选择原则 双曲拱桥梁的加固方法和选择原则 赵伟 (广西大学土木建筑工程学院,南宁530004) 【摘要】目前一些双曲拱桥都出现了病害现象,须进行加固处理或进行分析处理的桥梁很多.文章主要介绍了双 曲拱桥的研究概况,矛总结了适合双曲拱桥的加固方法和选择原则. 【关键词】双曲拱桥加固 【中圈分类号】U445,72【文献标识码】A【文章编号】1674-0688(2007)14—0113-03 双曲拱桥具有造价低,材料省,施工丁艺简便,跨径适应 大等优点,而且桥型美观,具有民族特色.双曲拱桥虽然造价 低,材料省,但随着国民经济的快速发展,运输量大增,荷载 等级提高,其已经不能满足需要,部分双ff}f拱桥甚至已经成为 危桥.对于其中某些桥而言,由于拱肋依然就有足够的承载 力,只要技术合王甲,施J_:措施得当,刘此类拱桥经过改造, 提高荷载等级后仍町以利用,改造这类桥梁仍有较好的社会效 益和经济效益. 一 ,研究概况 双曲拱桥梁出现于20世纪60年代中期,是中闷独有的桥 型,所以对它的研究没有外经验可以参考和借鉴.它的结构 特点和施T方法适应了我阳当时的生产技术水平.双曲拱桥梁 一 开始是由民间建造的拱桥,其没计并『殳有很确切的计算方法 和计算理沦,有经验的成分,这个时期修建的双曲拱桥梁主要 应用于农村公路或低等级公路.到r70年代中后期,随着双 曲拱桥梁被捧,到大跨度重载干线公路后,存相荚交通部门的 探索和研究下,较成熟的计算理论才逐步形成,但仍有许多近 似的假定.町以说,相当数量的双曲拱桥梁的设计是在半理论 半经验的条件下完成的.同时,由于受到当时的材料及施T技 术的限制,这些双曲拱桥粱在运营了30～40年后部不同程度 地出现了病害,部分桥梁已经成为危桥. 自20世纪90年代开始,随着大量双曲拱桥病害的出现, 全国各级交通部门均对双曲拱桥的加同进行了探索.针对桥梁 的具体情况,形成了不同的JJⅡ同方法.汀苏省阜宁古颜桥,【J1 东省泗河大桥,道县潇水人桥等均采用扩大拱肋截面的方法进 行加固,提高桥梁的荷载等级;…西省静乐县五村桥,云南省 大理四十里桥,江西省香电大桥等采用挂钢筋网锚喷混凝土加 同主拱圈的方法对桥梁进行改造,取得了较好的经济效益;IJI 西省胜利桥,南京张湾大桥,湘阿古丈北门桥等在拱脚粘贴碳 纤维布或钢板,为新材料在双曲拱桥加固中的应用作出r有益 的尝试;湖南省衡阳县东山大桥,』flI东省冯寨桥采用体外预应 力加固方法对桥梁进行改造,保障了公路的畅通;广西兴安升 坪大桥,深渡大桥,杭州南渡大桥采用改变结构体系加固方法 获得成功:重庆交通学院周志祥教授对大宁河大桥(主跨l10 米)采用改变拱上建筑结构体系,加强主拱圈横向联系,加强 拱顶薄弱部位相结合的综合加同方法,将桥梁从汽车一I3提高 到汽车一15级,取得r显着的经济效益. 现有的一些研究成果均是一些具体的加同实例,研究主要 集中在采用的加固方法,如加大截而法,粘贴碳纤维布法, 锚喷混凝土等双曲拱桥梁的加同方法.研究中主要针对这几类 加c占1法的具体步骤和施中主要采取的措施,研究成果均是在 解决独立的]二程问题中进行的,没有系统的分析和上升到理论 性的阶段来,没有形成系统的钊对双曲拱桥梁加阎的方法.而 且对双曲拱桥梁旧桥的检测,分析评价双曲拱旧桥的承载能力 和加固可行性方面,以及对加同后的效果的评价研究很少.仵 加r占f计算分析方面,目前研究不多,从已有的研究资料来看, 没有太多的介绍,只是简要提到加固截面验算的大致思路. 二,双曲拱桥梁的加固方法 加同及施t技术方法的主要内容是双曲拱桥的梁裂缝处置 方法,上部结构和下部结构的补强措施及加固方法. (一)双曲拱桥的裂缝处置方法 一 般情况下,裂缝的大量存在会降低结构的刚度,整体 性,结构的承载能力,也会严重影响到桥梁结构的耐久性,同 时裂缝还会诱发其他病害因此,重视裂缝研究,找出裂缝产 【作者简介】赵伟(1979一),男,广西南宁人,广西大学土木建筑工程学院2005级研究生. 2007.14企业科技与发展113 生的原凶,埘于双曲拱桥的加同改造有着重要的意义. 1裂缝类型 根据裂缝对结构的危害性,可以分为三种:贯穿裂缝;深层 裂缝;表面裂缝. 2.裂缝修补方法 对于裂缝的修补,其主要目的是恢复结构的整体性,保持 结构的强度,刚度,耐久性,抗渗性及外形的美观.常用的修 补方法有:表而封闭修补法,压力灌浆法和壁可法. (1)表而封闭修补法 桥梁结构的裂缝表面修补,常用的法有:填缝,表i葡抹 灰,凿槽嵌补,表面粘贴和表面喷浆等. (2)压力灌浆法 力灌浆是指施加一定的力,使某种浆灌人结构内部裂 缝中去,以达到封闭裂缝,恢复并提高结构强度,耐久性和抗 渗性能的一种修补方法.此法一般用于裂缝多且深入结构内部