基于电磁脉冲涡流的桥梁内部钢筋锈蚀度检测试验研究-建筑与土木工程专业论文.docxVIP

优秀毕业论文 精品参考文献资料 研究生优秀毕业论文 重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所 重庆交通大学学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所 取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发 表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确 方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 学位论文作者签名：夹呈住 日期：汐侄年占月／o日 重庆交通大学学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向 国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权重 庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩 印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本人 学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》，并进行信息服务(包括但不限于汇编、 复制、发行、信息网络传播等)，同时本人保留在其他媒体发 日期：冽5年占月／o日 日期：泸压 本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊(光盘版)电 库中全文发布，并按《中国优秀博硕士学位论文全文数据库出 盆。 学位论文作者签名：矩倦 指导教师签 日期：≯△年占月／0日 日期：扣b年多 万方数据 摘 摘 要 随着钢筋混凝土结构的应用与发展，其耐久性成为人们关注的焦点。钢筋锈 蚀是钢筋混凝土结构耐久性失效形式中最为严重的类型，也是钢筋混凝土桥梁破 坏的主要原因。因此，定期检测混凝土桥梁中钢筋锈蚀状况显得尤为重要。目前 已有的检测技术主要有破损检测技术、半破损检测技术和无损检测技术三大类。 本文研究的脉冲涡流检测属于无损检测技术，具有安全性好、成本低、无须停机、 无须预埋、无须拆除混凝土保护层等优点，成为无损检测钢筋混凝土结构的一种 高效方法。论文基于电磁脉冲涡流工作原理，自行设计了一套检测系统，完成了 基于电磁脉冲涡流的桥梁内部钢筋锈蚀度ANSYS磁场仿真及试验研究，为钢筋锈 蚀度的检测探索了一种新方法。论文主要研究内容和结论包括： ①在对脉冲涡流的工作原理、趋肤效应、渗透深度以及影响感应电压的几个 重要参数分析的基础上，设计了一套电磁脉冲涡流检测系统，并介绍了系统各组 成部分的技术指标和功能特性。 ②完成了锈蚀钢筋电磁脉冲涡流检测试验。检测结果表明，在现有实验条件 下，本检测系统在一定提离范围内皆可有效检测出缺陷位置，且锈蚀缺陷越深或 者越宽，感应电压幅值会越小，感应电压峰一峰值会越小，脉冲上升沿时间会越小， 因此本系统不仅可检测缺陷位置，还能分辨出缺陷的大小，证明该系统是可行的， 同时本系统还可以有效检测到钢筋位置和进行钢筋直径大小的比较。 ③完成了不同钢筋直径的混凝土试块脉冲涡流检测试验。分别采用人工模拟 和电化学的方法对试块中的钢筋进行锈蚀，使用本检测系统对不同锈蚀程度的试 块进行检测，试验结果表明，钢筋混凝土试块与裸钢筋检测结果有相同的规律。 ④完成了ANSYS有限元分析软件的仿真分析。首先对电磁场有限元分析做简 要介绍，再对混凝土构件中钢筋锈蚀度脉冲涡流检测进行有限元建模与仿真，在 混凝土构件一定的保护层厚度下，提取不同锈蚀度下的仿真结果，并与试验结果 对比吻合较好。 因此，本文探索研究的基于电磁脉冲涡流技术的桥梁内部钢筋锈蚀度检测方 法有效可行，且该方法操作方便、结果可靠，具有一定的应用前景。 关键词：钢筋锈蚀度，脉冲涡流检测，仿真分析，试验研究 万方数据 AB AB STRACT With the application and development of the reinforced concrete structure，its durability becomes the spotlight．The reinforcement corrosion in the structure is the most serious durability failure mode and also the main cause of the reinforced concrete bridge damage．Therefore，for the reinforced concrete bridge，it is particularly important to detect the reinforcement corrosion on a regular basis．The existing detection techniques mainly include the damage detect