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科技路路面改造工程设计方案探讨 　　 　　摘要：文章结合科技路路面改造工程的设计过程，介绍了旧水泥混凝土路面的检测评定内容和过程、现状路面病害处理方案、沥青混凝土面层材料选择及防反射裂缝采取的措施等，并得出相关结论，即路面改造的关键是做好原有板块的前期调查研究和病害处理工作；加铺材料的选择除了要结合当地实际，还要考虑技术的适用性和造价控制因素；防止反射裂缝是加铺层的主要考虑因素。 下载论文网 　　关键词：路面改造；调查检测评定；病害处理；沥青混凝土；聚酯玻纤布 　　中图分类号：U455 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2014）17-0013-03 　　1 旧路路面状况调查与评价结果 　　（1）现状路面以线裂、接缝料损坏等病害为主。根据路面破损状况指数PCI及断板率DBL分布范围评价路面状况等级均为优良。 　　（2）弯沉检测结果表明，科技路车行道弯沉值均小于25（），水泥路面总体承载力较好。水泥路面传荷效率分级主要为优良，极少出现中等级，传荷效率较好；路面水泥板板底脱空率总体较小，各幅行车道脱空率在%～%之间。基层顶面当量回弹模量标准值为230MPa，表明基层质量较好。 　　（3）根据路面钻芯取样的测量结果，水泥土面层厚度标准值为；根据芯样劈裂实验结果计算得旧水泥混凝土路面弯拉强度标准值为。 　　调查和检测表明现状路面整体状况优良，进行沥青混凝土罩面