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定性分析:发动机进气混合气稀时,排气中氧含量高,传感器内外浓差小,输出电压低。 传感器需在400度以上工作,必须对传感器加热。 信号端 加热端 二氧化钛氧传感器是利用半导体材料二氧化钛的电阻值,随排气中氧含量的变化而改变的特性制成的,是一种电阻型氧传感器。混合气越浓,尾气中氧气含量越少,电阻R越小,Uout越大。 3 闭环控制(空燃比反馈控制) 在下列条件下采用开环控制 1)发动机起动 2)起动加浓控制 3)暖机修正控制 4)节气门全开、大负荷高转 5)加减速燃油量修正 6)燃油停供 7)从氧传感器传来的空燃比过稀时间大于规定值。 8)从氧传感器传来的空燃比过浓时间大于规定值。 9)氧传感器
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