物流行业分析报告(1)2016年.docVIP

科目：证券投资学班级：工商管理2A班 科目：证券投资学 班级：工商管理2A班 组长：谭乾 组员：池爱华 王嘉吉 吉秋桦 李娟 目录 目录 第一部分 宏观经济分析 一、物流在我国占GDP的比重 二、物流行业的未来增长空间 三、我们国家对物流行业的政策 四、行业对外资进入状况 五、行业全球化的程度以及全球市场状况 第二部分 行业分析 一、历年快递数量 二、物流行业利润 三、上司公司收入利润 四、现代物流技术水平 五、现代物流行业的特征 六、我国物流信息技术的应用现状 七、信息技术在现代物流中的应用 八、物流行业价值链 九、物流的产业链 十、物流行业上游对物流的影响 十一、物流行业的未来发展趋势 第三部分 外资进入战略分析 一、外资物流企业进入中国市场的动机 二、跨国物流企业显著的经营优势 三、跨国物流企业的内部化优势 第四部分 行业内上市公司综合竞争能力和发展前景分析 一、影响物流需求的主要因素： 二、企业的市场地位 三、物流行业的上市公司 四、投资建议 第五部分 决定投资策略 PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 1 第一部分 宏观经济分析 一、物流在我国占GDP的比重 长期以来，我国社会物流费用占GDP比重过高的问题广受关注。 基于国内外统计数据的计算结果都表明，中国的全社会物流总费用占GDP的比重多年来位居世界第一。物流费用是我国工业企业仅次于原材料采购成本的最大支出。我国的流通费用约占GDP 的 20%，而发达国家如美国仅占 10%左右虽然过去十年间，社会物流总费用占GDP的比重稍有下降趋势，但近年又有回弹迹象。造成中国社会物流费用偏高的原因是多方面的，中国产业结构，商品价格水平，产销地域距离和产业布局不均衡等原因都会影响费用的变化，也与流通管理体制和企业管理模式粗放等因素有密切的联系。 图1：物流总费用占GDP的比重（%） 分析中国物流费用结构可以发现，运输费用占比最高，但2006年到2013年，运输费在整个物流成本中有下降的趋势，保管费用的占比近年缓慢上涨，管理费用占比基本保持不变。这说明，我国近年物流业成本上涨的最主要驱动因素是用地、仓储成本上升，排除土地价格自然上涨的因素，电子商务快速发展引致的各电商企业争先建设仓储基地，以及各地纷纷上马物流产业园区都是促进仓储价格上涨需求端要素。 图2：社会物流总费用构成比重% 二、物流行业的未来增长空间 （1）国家政策法规的完善 （2）物流平台信息化建设 （3）提高资源利用率，发展低碳绿色循环物流 （4） 构筑一体化物流，加强国际间合作 （5）培养复合型物流专业人才 三、我们国家对物流行业的政策 （1）简政放权 规范审批 （2）投融资改革 放宽准入 （3）价格改革 强化服务 （4）财税改革 营改增 （5）国企改革 市场化 （6）外贸转型 物流外包 （7）物流装备 走出去 （8）互联互通 互利共赢 （9）农业产业化 供应链一体化 （10）节能减排 绿色物流 四、行业对外资进入状况 （1）外资已进入我国流通领域的各个行业，并已深入我国物流行业的多个细分市场 （2）进入中国物流市场的跨国物流企业实行抢滩战略，投资规模不断扩大，扩张步伐不断加快 （3）进入中国物流市场的外资，将向控股、独资的方向发展 五、行业全球化的程度以及全球市场状况 1、程度：（1）配送中心、物流中心进一步集中化 （2）物流园区功能多样化、大型化 （3）从企业物流到社会物流 （4）运输企业向物流服务转化 （5）物流市场全球化发展，集中度进一步提高 （6）组建了区域性的物流园区联合会 （7）国际运输企业之间形成联盟 2、状况：（1）物流规模和物流活动的范围扩大，物流企业集约化 与协同化发展 1）物流园区的建设 2）物流企业的兼并与合作 （2）物流服务的优质化和服务化 （3）电子物流的兴起 （4）多式联运成为国际物流活动的主要特点 （5）国际物流基础设施建设成为国际物流业发展的重要 基础 （6）物流服务功能的延伸