汽车空调系统的仿真计算研究-交通运输工程专业论文.pdf.docxVIP

分类号：Tk但1 分类号：Tk但1 单位代码：10422 密级：铺 学号：勘位I许of ⑧ ∥ 菇办善 硕士学位论文 论文题目：汽车噎调泵粕的佰耕翼研耙 八hMey i(cl(§Mu【柙D八f2更9aa础 C)八 △巾队如№舻州№■咿 作者姓名 醚 学院名称铯涿5毒叻罐黼 专 业 幽丝 指导撕一删合作导师 勘f 5年么月如日 万方数据 IIII IIII I I I III I II IIII II III Y2790467 A Dissertation Submitted to The Faculty of Graduate School of Shandong University for Master Degree ‘ ’‘‘一 N umerical Simulation Research 0n Automobile Ail．-conditioning System Candidate：Lei Shurong Specialty：Traffic and Transportation Engineering Supervisor：Prof．Liu Yungang Shandong University 2015．4．20 万方数据 原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下， 原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下， 独立进行研究所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本 论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的科研成果。 对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方 式标明。本声明的法律责任由本人承担。 论文作者签名：(睹锔廛 日期：勘防5．乃 关于学位论文使用授权的声明 本人同意学校保留或向国家有关部门或机构送交论文的印 刷件和电子版，允许论文被查阅和借阅；本人授权山东大学可以 将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以 采用影印、缩印或其他复制手段保存论文和汇编本学位论文。 (保密论文在解密后应遵守此规定) 一：＼磁新躲皆窝慨一易 万方数据 目录目录 目录 目录 摘要 ．．I ABSTRACT ．．III 主要符号说明 V 第一章绪论 。1 1．1研究背景及意义 1 1．1．1汽车空调的研究 l 1．1．2微通道换热器的研究 1 1．2。国内外研究现状 2 1．2．1空气侧理论研究 2 1．2．2制冷剂侧理论研究 ．3 1．2．3空气侧模拟 5 1．2．4制冷剂侧模拟 7 1．3主要研究内容 ．．8 第二章汽车空调系统实验研究及一维仿真计算 1l 2．1空调系统的实验研究 12 2．2一维建模假设 1 3 2．3一维建模原理 ．13 2．3．1换热器空气侧 ．1 3 2．3．2换热器制冷剂侧 14 2．3．3压缩机 ．1 5 2．4空调系统的一维建模与仿真 16 2．5本章小结 20 第三章三维建模与仿真 21 3．1数学模型 ．2l 3．1．1控制方程 ．．21 3．1．2湍流模型 22 3．1．3材料 ．．21 3．1．4多相流模型 ．24 i 万方数据 山东大学硕士学位论文3．1．5相变模型 山东大学硕士学位论文 3．1．5相变模型 ．．24 3．2物理模型 ．25 3．3网格模型 27 3．4边界条件 27 3．4．1空气侧 ．27 3．4．2帛0冷剂倾0 27 3．4．3壁面 。27 3．5本章小结 30 第四章汽车空调蒸发器三维仿真计算及对一维计算的修正 3l 4．1三维计算结果分析 ．31 4．2基于三维的一维计算修正 33 4．3本章小结 37 第五章汽车蒸发器的优化设计 39 5．1蒸发器管侧的性能评价 39 5．2圆柱形拦截面的优化设计 4l 5．3圆台形凹坑结构的优化 43 5．3．1相同圆台底面，不同凹坑间距的比较 。45 5．3．2相同凹坑间距，不同圆台底面的比较 47 5．3．3各方案综合比较 49 5．4分隔板位置的优化 50 5．5柱体形状的改造设计 ．53 5．6本章小结 56 第六章总结展望 61 参考文献 。63 致{射 67 附录攻读硕士期间发表论文 69 万方数据 CONTENTSCONTENTS CONTENTS CONTENTS Chinese Abstract ． ． ． I English Abstract II Nomenclature Ill Chapter One Introduction ．1 1．1 Study background and significance ．．1 1．1．1 Study on vehicle air-conditioning 1 1．1．2 Study on micro-channel heat exchanger