混联电池组.PPTVIP

第二章 简单直流电路 电池组的连接 §2-4 1．熟悉串联电池组的特点及适用场合。 2．熟悉并联电池组的特点及适用场合。 学习目标 由于每一节电池的电源电压和所能提供的电流都是一定的，因此当实际应用中需要更高的电压和更大的电流输出时，就需要将几个电池连接在一起使用，这就是电池组。 实际当中，由于电池的额定电压一般都偏低，往往不能满足负载额定电压的要求，这时就需要将多个电池串联起来使用，称为串联电池组。 一、串联电池组 E总＝nE1 r总＝n r1 因此，串联电池组适用于输出电流不太大，而输出电压要求较高的场合。 串联电池组所能提供的电流为 ： 设串联电池组中每个电池的电动势都是 E1，内阻都是r1，则串联电池组的总电动势和总内阻分别为： 串联电池组的应用： 串联电池组在电动车上应用极广。如现在电动车所用蓄电池多为每节可提供12V电压的电池。若电动车的电动机需要36V电压，则需串联3节电池；若电动车的电动机需要48 V电压，则需串联4节电池。另外，手电筒、便携式收音机等的电池也都采用串联电池组。 一般情况下，当使用时间过长引起串联电池组电压过低时，应同时更换其中的全部电池。若只更换其中一节电池，会产生什么后果？若安装时其中一节电池的极性装反，会产生什么后果？ 由于每个电池的输出电流是一定的，往往不能满足实际应用中负载额定电流的要求，这时就需要将多个电池并联起来使用，称为并联电池组。 二、并联电池组 设并联电池组中每个电池的电动势都是E1，内阻都是r1，则并联电池组的总电动势： E总＝E1＝E2＝E3＝……＝En 并联电池组的总内阻为： 并联电池组所能提供的电流为： 可见，并联电池组适用于每个电池的电动势能够满足负载所需的电压，而单个电池的输出电流小于负载所需的电流的情况。 电池并联使用时，要求各个电池的电动势必须相等、内阻也相等。 新、旧电池一般不要并联使用。同时要注意电池的极性不能接错，否则将损坏电池。 如果负载需要的电压和电流都大于单个电池的电压和输出电流，你知道该怎么办吗？ 三、混联电池组 实际中当需要电源的电压较高且电流较大时，就会用到混联电池组。 假设下图中每节电池的电动势E1＝1.5V，内阻r1＝0.1Ω，则根据电池串并联的特点，可求出该混联电池组的总电动势为： E＝3E1＝3×1.5＝4.5 V 混联电池组的总内阻为： r＝r1＝0.1Ω 某用电器的额定电压为6 V，额定电流为0.25A。现用电池组为该用电器供电。已知每节电池的电动势为1.5V，额定输出电流为0.3A。问应选用几节电池，做怎样的连接才能满足要求？ 课堂小结 1. 串联电池组适用于输出电流不太大，而输出电压要求较高的场合。 2. 并联电池组适用于每个电池的电动势能够满足负载所需的电压，而单个电池的输出电流小于负载所需的电流的情况。 * * * * * * * * * * * * * * 第二章 简单直流电路 * * * * * * * * * * * * * *