沥青、水泥路面设计..ppt

中交四航院讲座 长安大学 公路学院 王选仓 教 授 2008年9月 我国公路沥青路面、水泥混凝土路面设计 长安大学 公路学院 王选仓 教 授 2008年9月 1、沥青路面设计 1.1 发展历程 1.1 发展历程 1.1 发展历程 1.1 发展历程 1.1 发展历程 1.1 发展历程 1.1 发展历程 1.1 发展历程 1.1 发展历程 1.1 发展历程 1.1 发展历程 1.1 发展历程 1.1 发展历程 1.1 发展历程 1.1 发展历程 1.1 发展历程 1.2 设计理论与指标体系沥青路面设计规范（JTG D50-2006) 1.2 设计理论与指标体系 1.2 设计理论与指标体系 1.2 设计理论与指标体系 1.2 设计理论与指标体系 1.2 设计理论与指标体系 1.2 设计理论与指标体系 1.2 设计理论与指标体系 1.2 设计理论与指标体系 1.2 设计理论与指标体系 1.2 设计理论与指标体系 1.2 设计理论与指标体系 1.2 设计理论与指标体系 1.2 设计理论与指标体系 1.2 设计理论与指标体系 1.2 设计理论与指标体系 1.2 设计理论与指标体系 1.2 设计理论与指标体系 1.2 设计理论与指标体系 1.3 沥青加铺层结构设计 1.3 沥青加铺层结构设计 1.3 沥青加铺层结构设计 1.3 沥青加铺层结构设计 1.3 沥青加铺层结构设计 1.4 长寿命路面设计理念 1.4 长寿命路面设计理念 1.4 长寿命路面设计理念 长寿命路面结构实例 2、水泥混凝土路面设计 2.1 设计依据 2.1 设计依据 2.1 设计依据 2.1 设计依据 2.1 设计依据 2.1 设计依据 2.1 设计依据 2.1 设计依据 2.1 设计依据 2.1 设计依据 2.1 设计依据 2.1 设计依据 2.1 设计依据 2.2 结构组合设计 2.2 结构组合设计 2.2 结构组合设计 2.2 结构组合设计 2.2 结构组合设计 2.2 结构组合设计 2.2 结构组合设计 2.2 结构组合设计 2.2 结构组合设计 2.2 结构组合设计 2.2 结构组合设计 2.2 结构组合设计 2.2 结构组合设计 2.2 结构组合设计 2.2 结构组合设计 2.2 结构组合设计 2.2 结构组合设计 2.2 结构组合设计 2.3 材料组成 2.3 材料组成 2.3 材料组成 2.3 材料组成 2.4 混凝土板应力分析及厚度计算 2.4 混凝土板应力分析及厚度计算 2.4 混凝土板应力分析及厚度计算 2.4 混凝土板应力分析及厚度计算 2.4 混凝土板应力分析及厚度计算 2.4 混凝土板应力分析及厚度计算 2.4 混凝土板应力分析及厚度计算 2.4 混凝土板应力分析及厚度计算 2.4 混凝土板应力分析及厚度计算 2.4 混凝土板应力分析及厚度计算 2.4 混凝土板应力分析及厚度计算 2.4 混凝土板应力分析及厚度计算 2.4 混凝土板应力分析及厚度计算 2.4 混凝土板应力分析及厚度计算 2.5 双层混凝土板应力分析 2.5 双层混凝土板应力分析 2.5 双层混凝土板应力分析 2.5 双层混凝土板应力分析 2.5 双层混凝土板应力分析 2.5 双层混凝土板应力分析 2.5 双层混凝土板应力分析 2.6 加铺层结构设计 2.6 加铺层结构设计 2.6 加铺层结构设计 2.6 加铺层结构设计 2.6 加铺层结构设计 2.6 加铺层结构设计 2.6 加铺层结构设计 2.6 加铺层结构设计 2.6 加铺层结构设计 式4-1 式中： σpr——标准轴载PS在临界荷位处产生的荷载疲劳应力(MPa)； σps——标准轴载PS在四边自由板的临界荷位处产生的荷载应力(MPa)，按式6-2计算确定； kr——考虑接缝传荷能力的应力折减系数，纵缝为设拉杆的平缝时，kr=0.87～0.92(刚性和半刚性基层取低值，柔性基层取高值)；纵缝为不设拉杆的平缝或自由边时，kr=1.0；纵缝为设拉杆的企口缝时，kr=0.76～O.84； kf——考虑设计基准期内荷载应力累计疲劳作用的疲劳应力系数，按式6-3计算确定； kc——考虑偏载和动载等因素对路面疲劳损坏影响的综合系数，按公路等级查表6-1确定。 表4-1 综合系数Kc 1.10 1.20 1.25 1.30 kc 三、四级公路 二级公路 一级公路 高速公路 公路等级 标准轴载PS在四边自由板临界荷位处产生的荷载应力按式(4-2)计算。 式4-2 式中： σps——标准轴载PS在四边自由板临界荷位处产生的荷载应力(MPa)； r ——混凝土板的相对刚度半径(m) ； h