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转速自媒体车队赞助提案 * 转速自媒体人——黄朋 目录 1、转速简介 2、赛事背景 3、车队赞助 4、市场媒体 合作 共赢 2015 手握方向盘 把握未来方向 转速简介 转速拉力赛车队 转速自媒体:一款垂直类的赛车类APP信息软件。 内容涉及文章、图集、视频等多种表现形式。 转速微商:与山西源创汽车用品公司合作。 主要销售产品为安索机油;澳蒋螺母,高性能轮毂。 转速拉力车队 车队属于单人车队,主要征战地区、全国类的短道拉力赛事, 目前车队拥有比赛捷达赛车一辆,参与过2014年河北短道拉力赛。车队本身也承接一些拉力赛车体验活动。 转速车队的捷达赛车 捷达王和我们先前提到的捷达是同一款车么?捷达与捷达王有什么区别?捷达王不是上文任何一款车型的别称,可以说它是一个混血儿,是捷达在中国的国产化产物。 捷达的发动机和普通的一样1.6 8V。而捷达王之所以叫王就是因为这台发动机是当时最好的1.6 20V发动机。这种发动机就是性能非常的好,不论是低速下的极加速还是高速上的超车等状况下,都游刃有余。 拉力赛是相当残酷的,因而为了减轻和导致不必要的后期维护,已经将没必要的内饰部件拆除,然后加装防滚架、赛车开关、运动座椅、航空安全带等等。实际上,方向盘也是十分的简洁。不过手感可是相当舒适的。手刹设计比较靠前适应拉力赛甩尾要求,手刹按钮则相反,直接拉起按下固定。 我们的技术力量 车队与中国最大的在线养车服务提供商易快修合作,易快修提供全面的赛车维护保养工作 与山西源创汽车用品公司合作,可以售卖安索系列,如机油、刹车油等,还可售卖高性能螺母与轮毂 深度合作伙伴 互联网 技术类 商务类 转速自媒体 转速自媒体 主要合作渠道 赛事背景 商业化的赛车运动 随着汽车产业化进程不断加快,汽车运动已经不仅仅是一项单纯的体育运动,汽车运动背后隐藏着巨大的商机,吸引了众多投资者的眼球。业内人士曾说, “ 赛车运动,既然是商业运作,那就不可能只是某一方独赢,而势必是车手与赞助商各取所需的双赢模式 ” 。赞助赛车运动本身并没有直接的销售回报,但在品牌建设上有很多地方超越了普通硬性广告的作用。能发展品牌联想,广告偏重于产品方面的联想,而赞助能将活动的精神注入品牌联想之中。 移动互联网时代为赛车运动提供了新的契机,诞生了物媒体,物媒体是自媒体的升华,其主要依托线下的支点,通过线上的营销炒作,达成品牌高曝光和ROI转化。赛车或车手作为线下的支点存在,通过车手团队的炒作,借助视频、微信、微博以及SNS等交流工具,炒作热门事件或创造热门事件为企业赚取高额回报。 2015河北短道拉力赛 赛 事 概 述 赛事名称: 2015“XX杯”中国·河北汽车短道拉力联赛XX站(冠名由招商结果确定)。 比赛场次: 年度比赛共分6站:石家庄、邢台、邯郸、衡水、霸州、保定等6站。 比赛场地: 汽车短道拉力赛是在双车道、立体交叉、环形封闭式赛道上进行的汽车比赛。 比赛方式: 比赛采取单人驾驶赛车,两辆赛车同时发车的比赛形式。 资格赛和复活赛以比赛用时计算排位,决赛以先到终点者为优胜。 2015河北短道拉力赛 赛 事 概 述 参赛车辆: 先期自带车辆参赛,入围选手要经过培训,决赛采用指定用车。 比赛程序:(为期2天) 资格赛 → 复活赛 → 预赛 → 1/8决赛 → 1/4决赛 → 半决赛 → 半决赛复赛 → 决赛 赛事将有来自全国各省市的数十个车队上百人参赛,其间邀请全国顶级赛车名将助阵。现场观众人数将超万人。 赛事活动得到众多国内知名媒体的追捧,吸引万众的瞩目。赛事规格之高、明星效应之强、报道媒体之多可谓盛况空前。 2015河北短道拉力赛 赛事报道 众多媒体的深度配合 本次赛事将在中央电视台(CCTV-5)、北京电视台、河北电视台、全省各市级电视台、交通广播;新华网、光明网、新浪网、搜狐网、 腾讯网、PPTV聚力汽车、优酷网、土豆网、56网、酷6网、6间房网;中国体育报道、中国赛车报道、车王杂志等全国多家权威专业媒体将对活动进行立体的宣传及报道。 强劲 立体 的 广告 宣传 平 台 2014河北短道拉力赛精彩回顾 2014河北短道拉力赛精彩回顾 积极参与俱乐部活动 车队赞助 车队赞助 赞助投入 赞助等级 赞助金额(6站) 备注 车队赞助商 冠名赞助商 A类赞助商 B类赞助商 C类赞助商 30000元(1名) 15000元(1名) 10000元(1名) 5000元(3名) 赞助金额可等值于赞助赛车零部件,或等价值的媒体资源、特色服务。 回报方案 回报类别 具体回报项目 冠名赞助商 A类赞助商 B类赞助商 C类赞助商 荣誉回
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