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——————————————————————————————————————————————— 锚杆框架梁专项施工方案 金鑫路道路工程（下湾路-金田大道） 锚杆框架梁 专 项 施 工 方 案 编 制： 复 核： 审 批： 上海诸宝建设有限公司郴州分公司 二O一六年十月十五日 一、编制依据 1、《城镇道路路基设计规范》 2、《城镇道路工程施工与质量验收规范》 3、金鑫路道路工程（下湾路-金田大道）设计图纸 二、工程概况 该道路位于郴州市苏仙区出口加工区内，道路总长为1918.8m,(K0+049.6-K1+968.4)属于城市次干道，起点与下湾路，终点与金田大道相连接，该段边坡防护范围位于金鑫路K0+396-K0+462左幅，采用锚杆与框架梁进行防护，该段防护边坡坡比为1:1.25，每8m分为一个台阶，坡顶应设置浆砌片石排水沟。 锚杆混凝土框架图 1 1 锚杆混凝土框架图2 三、施工进度计划和劳动力安排 本着满足施工生产需要的原则安排劳动力，将管理层和作业层分开，加强劳动力的管理；现场配备的作业人员有：钻孔工、注浆工、钢筋工、模板工、电焊工、测量工、材料员、安全员、技术员等。 四、施工准备 2 1、生产准备 （1）、各种机械设备已进场，能满足现场施工的需要。 （2）、施工用水、用电均已解决，各种临建设施已达到要求，能满足施工生产的需要。 机械设备表 2、技术准备 根据工地实际情况及工期的要求，制定出详细的施工计划，施工前对设计图纸进行认真审核。及时进行全面仔细的技术、安全、质量交底，责任到人。 3 3、原材料准备 机械设备、原材料通过郴州大道运至施工临时便道进场，并对进场设备及材料及时进行报验。进场的钢筋、水泥等原材料必须有产品合格证、厂家自检报告，原材进场后应及时报试验室对每批次原材料按照规定进行分批取样送检，检验合格后方可用于工程中。 四、边坡加固施工工艺 （一）锚杆框架施工 1、锚杆框架施工工艺流程 边坡修整→确定孔位→钻机就位→调整角度→钻孔→清孔→安装锚杆→注浆→制作框架梁→安置生态袋 2、锚杆框架施工方法 ⑴锚杆孔测量放线 在锚杆施工范围内，起止点用仪器设置固定桩，中间视条件加密，并应保证在施工阶段不得损坏。其它孔位以固定桩为准钢尺丈量，全段统一放样，孔位误差不得超过±50 mm。测定的孔位点，埋设半永久性标志，严禁边施工边放样。竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样，节点间距 2.83m。 ⑵钻孔布置 由于该段边坡坡比较陡，土质较差且近期雨水较多，因此在进行边坡整治时采取每2m刷一次坡，然后按设计图纸要求，布置锚杆进行钻孔，锚杆布置按照2m×2m的 4 方格在框架梁相交位置进行设置，如若坡顶距离不够形成2m×2m方格，为了确保该段边坡的整体稳定性必须在坡顶设置一排锚杆进行封边，锚杆具体布置数量以现场实际发生为准。 ⑶钻机就位 钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条 缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术，利用φ50 mm脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过 ±50 mm，高程误差不得超过±100 mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差为±1.0°，方位允许误差±2.0°，锚杆与水平面交角为15°。钻机安装要求水平、稳固，施钻过程中应随时检查。 ⑷钻进方式 钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。 ⑸钻进过程 钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理，灌注的砂浆强度为：M30，待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。 ⑹孔径孔深 钻孔孔径?150mm、孔口偏差≤±100mm，孔深允许偏差为±100mm。为确保锚杆孔 5 深度，要求实际钻孔深度大