多交通方式实时信息影响下的通勤者出行行为.PDFVIP

上  海  理  工  大  学  学  报 第 40 卷     第 6 期 J. University of Shanghai for Science and Technology Vol. 40    No. 6    2018   文章编号：1007 − 6735(2018)06 − 0595 − 06 DOI: 10.13255/ki.jusst.2018.06.013 多交通方式实时信息影响下的通勤者出行行为 孙亦凡 ，    干宏程 （上海理工大学 超网络研究中心，上海 200093） 摘要：为确定实时信息对于出行行为的影响，探索了手机 APP提供多交通方式实时出行者信息下 的通勤者交通方式选择行为。采用意向调查方法，获取了上海市居民在提供包含两条自驾路线（以 高架为主和以地面为主）和一条停车换乘地铁路线的实时交通信息情况下的交通方式选择行为数 据。运用描述性分析和多元 logit模型，得到了交通方式选择的主要影响因素。研究发现，通勤者 的驾龄、家庭私家车数量、开车频率、获取交通信息频率、停车换乘设施使用经历等个体属性， 行程时间和车厢拥挤程度等信息内容，会显著影响出行决策。此外，提出了对交通规划与管理和 多交通方式出行者信息系统研发有指导意义的建议。 关键词：多模式出行者信息；路径选择；停车换乘；意向调查；多元 logit模型 中图分类号：U 491            文献标志码：A Car Commuters’ Travel Behaviors with Presence of Multi-Modal Travel Information SUN Yifan， GAN Hongcheng (Center for Supernetworks Research, University of Shanghai for Science and Technology, Shanghai 200093, China) Abstract: In order to determine the impact of real-time information on travel behaviors, car commuters travel behaviors were investigated with the presence of a smartphone multi-modal travel information system. Based on a stated preference survey of Shanghai travelers, behavioral data were collected with the smartphone multi-modal travel information system that provides two auto routes (mainly based on overhead and ground) and one subway park-and-ride route. A descriptive analysis and multivariate logit model was proposed to identify contributing factors. It is shown that travel decisions are influenced by traveler attributes about the driving experience, number of family private cars, frequency of driving,