概念设计任务方案20100706.doc

永辉西部物流园概念设计任务书 一、项目基本情况 1．项目概况 （1）项目位置：重庆西部物流园 （2）占地面积：约500亩 （3）地块周边状况：基地现状为农田，属典型的丘陵地貌，最高落差有30米左右，拟进行场地平整为平地，场地周边均为规划道路。 （4）其它：项目分两期交地（一期交地约350亩，二期交地约150亩） 2．项目优劣势分析 优势 （1）地形优势：位于重庆西部物流园内，有完善的产业集群和配套设施。 （2）主题概念优势：高起点、高标准打造一流的现代工业物流配送中心、仓储式大卖场和永辉西南片区培训中心。 （3）周边生态环境景观优势：东面有0.66km2的生态休闲长廊和植被丰富的中梁山脉，园区内因地制宜布置点、线、面的多样景观，环境优美。 （4）周边交通系统及配套设施优势：交通发达，紧临兴隆场编组站和团结村铁路综合物流中心，具有公、铁、空多式联运的立体交通体系，配套设施完善。 （5）其它：园区执行优惠的投资政策，有独立的财税系统，高效便捷的一站式行政审批服务和全方位多渠道的个性化中介服务体系。 劣势 （1）地形劣势：场地高差较大，低洼地段多，回填量大。 （2）环境影响劣势：全新规划，园区的成熟和完善有一个过程。 （3）周边不良景观劣势：现有景观贫乏，植被较少。 （4）周边交通系统及配套设施劣势：基地位于重庆内外环高速公路之间，暂不具备完善的城市道路，基础设施有待加强。 （5）其它：现代物流新城内的物流核心带、产业支撑带和城市发展带还需同步发展，形成互动。 二、项目定位与开发理念 1．业主需求：项目承担永辉超市西南片区的物流配送、西南片区培训中心以及全新概念的仓储式大卖场。 2．主题定位：现代一流的工业物流配送中心、商品展示和销售中心、综合办公大楼。 3．物业类型：物流用房及其配套+仓储式商业卖场 4．开发理念：充分满足现代物流和商业运营的需求的同时，打造出极富创意、个性鲜明的一流物流园。 三．项目规模及参考布局规划 项目首期交地的350亩范围内建设包括常温配送中心46800㎡、生鲜配送中心34200㎡、食品加工中心、商业用地、附属区域几大部分，150亩预留物流园区（二期）及商业用地（二期）。 建设顺序依次为：常温配送中心、生鲜加工配送中心、商业板块。 本次方案设计仅包含350亩范围内如下功能区域： 1.常温配送中心46800㎡及必要附属设施。 常温配送中心内需配置500㎡的叉车充电间、100㎡的托盘修整间、收发货办公室、司机休息室，在收发货口设置局部的夹层结构，作为办公、会议、培训及拆零区、自用品、贵重品货架区。 附属设施主要是能容纳每餐4批次，每批次200人就餐的员工食堂，食堂加工部分设施按500人考虑设计。垃圾房：建筑面积控制在 150 ㎡左右。 2.生鲜配送中心26000㎡、食品加工中心8100㎡及必要附属设施。 生鲜配送中心及食品加工中心主要面向销售终端提供生鲜类商品的加工、分拣、配送等环节的物流服务，产品类别为：蔬果类、肉食类、日配类、南北干货、蛋品类等。 附属区域包括：锅炉房、制冷机房、垃圾回收处理室、配电室、污水处理站等。 3.商业用地 建筑一层、二层为大型卖场及量贩式销售；三层为采购、附属用房等；地下一层做停车场；北侧区域设计为供应商批发中心。 配送中心位置及主要功能区位置如下图所示（仅供参考）。 四、项目技术经济指标 1．技术经济指标： 占地面积：约333000m2 (约500亩) 建筑容积率：0.6-1.5 建筑密度：≥55% 建筑类型：物流厂房+商业、办公 车位数：按照《建设项目配建停车位规划管理暂行规定》（渝规审发（2006）16号）执行 绿地率：≥20% 五．建筑指导意见 1.常温配送中心 （1）. 配送中心结构 建筑物结构选型：由于轻钢结构建筑具有跨度大，强度高，建设工期快，施工现场环境较好，作业量很小，且易拆装，钢材可回收或重复利用等优点，建议采用钢结构。主要柱距为12 米，跨度为24 米，货架区最大储物高度10.5 米，最大净空高度13.5米 配送中心将安装全自动分捡系统。 （2）.建筑物地面荷载、平整度以及材料 地面载荷：要求地面有足够的承载能力，货架区建议为3吨/㎡; 局部二层设计载荷为1吨/㎡。 地面平整度：叉车是物流中心内的重要运输工具之一，为使其顺利行车，要求地面精度在设计时按国家现行的相关规范规程和有关标准执行。 地面材料：要求平坦、不起尘、坚固等，因此建议选择金刚砂耐磨系列地坪。 （3）.采光（节能）带、通风 在侧墙或屋面考虑自然采光和通风要求，以降低配送中心能耗。配送中心叉车充电间因充电时会释放氢气，浓度较高时对防爆造成隐患，考虑强制通风处理，请设计院参考相关设计规范。 储存区的照明推荐300LX。屋面采光板应根据工艺流程的布置，尽量布置在配送中心通道的上方。 （4）.防虫