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南昆线开通时间 篇一：五大运输方式 【本讲教育信息】 一. 教学内容： 交通运输方式和布局 二. 学习目标： 1、了解五种交通运输方式及其特点，能够根据所需选择合适的交通运输方式。 2、了解交通运输线、点组成的交通运输网及其布局的影响因素。 3、结合案例分析交通运输方式和布局变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。 三. 重难点讲解： 知识点一：主要交通方式 1、关于交通运输的概念 交通运输是指利用各种交通运输工具，使旅客、货物沿着特定线路实现空间位移的过程。它是连接生产和消费、城市与乡村、各地区和各部门的主要纽带。 （1）广义的交通包括运输和通信两部分，即指借助于客观物质实体，实现人、物和声音、信息的位移。 （2）狭义的交通只包括运输，即借助于客观物质实体，实现人和物的位移。有时“交通”和“运输”两词是混用的，一般人们称之为“交通运输”。 （3）交通运输在社会生产中可以分为生产过程中的运输（企业内部如矿山、工厂、油田、林区、农场等物质生产过程中的运输）和流通过程中的运输（流通领域的专业化运输），本课所采用的是流通过程中交通运输的概念。 2、现代交通运输方式的比较（重点） 现代交通运输方式包括铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输。其特点如下表所示： 根据交通运输方式的特点，举例说明如何依据货物的类别和数量以及运输距离，选择合 3、现代交通运输的发展趋势 当今世界的交通运输方式正朝着高速化、大型化和专业化方向发展。具体内容如下表所 【背景知识】 关于交通运输的发展趋势 （1）高速化――是指提高运输工具的运输速度，缩短时间，增加通过能力（如高速公路、高速铁路等）。 ①高速公路――年平均昼夜汽车交通量在25000辆以上，具有特别重要的政治、经济意义，专供汽车分道高速行驶，并全部控制出入的公路。 ②高速公路的特点――汽车专用，其他车辆、行人不准进入；来向车道和去向车道有矮树和低栏相隔，并分成几条车速不同的车道，同一速度的汽车顺次行驶；与其他道路交叉处有立交桥跨越；没有急弯，没有红绿灯。 ③高速铁路――是旅客列车最高行驶速度达到或超过160千米/小时的铁路。也有人认为是指最高行车速度超过200千米／小时的铁路。第二次世界大战后，工业发达的国家开始对高速铁路进行大量的实验研究。1964年日本建成世界上第一条最高时速达210千米的新 干线。此后，法国、英国相继建成最高时速达200千米的高速铁路。其中，1983年法国巴黎―里昂的高速列车最高时速达270千米。目前，我国的高速铁路正在筹建中。 （2）专业化――发展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在运输过程中的安全。 （3）大型化――是指扩大运输工具的装载量（如巨型运矿船和超级油轮）。 超级油轮――油轮是指载运石油的轮船。一般情况下，油轮越大，运输的成本越低，载重5万吨的轮船就比1万吨的运输成本降低一半。随着科学技术的发展和世界运油量的增加，世界上油轮的载重量不断加大。1951年世界最大的油轮载重量为5万吨，1959年达到10万吨。1967年6月第三次中东战争时，苏伊士运河封闭，使得从西亚运往欧洲、美洲的石油，不得不绕道非洲南端的好望角，由于运距的增加，促进了油轮向大型化发展，出现了超级油轮。用超级油轮从西亚经好望角向西欧运油，比经过苏伊士运河运油还要便宜。到了1976年，世界上最大的油轮载重量达55万吨，现在达到56万吨。随着油轮的加大，超级油轮的载重标准也在变化，一般把25万吨级以上的油轮，称为超级油轮。 图5.1法国的高速铁路 提高机车运行速度从而推进整个铁路运行的速度，实现高速化和超高速化，是20世纪60年代以来世界铁路史上具有划时代意义的事件。1961年法国巴黎－里昂高速铁路（TGV）通车，时速为270千米，并于1983年建成了东南高速线，1989年又开通了巴黎至大西洋沿岸地区的TGV大西洋高速线，列车时速提至300千米。法国又从1985年开始研制并实施双层“高速火车”计划，目前进展到第三代，行驶于巴黎－里昂之间。 磁悬浮列车 磁悬浮列车是世界研制最早的新型高速列车之一，它是依靠电磁作用力把车辆悬浮在轨道上方，利用直流电机进行推动，其速度可达500～1000千米／时。磁悬浮列车高速、安全、平稳、无污染、节约能源，是一种理想的交通工具。由于磁悬浮列车具有投资风险大，无法与既有铁路联网，只能适用于点对点的直通客流，运量小等缺点，目前还没有大规模的商用。2003年1月，上海龙阳路至浦东机场的磁悬浮列车试运行，这是世界上第一条磁悬浮列车商业运营线。但其投资也是惊人的，31千米的路线，其造价高达10亿美元。 ――选编自方华的《从蒸汽机车到磁悬浮列车》一文，《地图》2003年第2期 知识点二：交通运输布局 1、交通运输网 交通运输网是在特定的地域范围内，各