沥青桥面你技术交底.docxVIP

技 术 交 底 记 录 工程名称 新建天津至秦皇岛 客运专线工程唐山站 交底部位 高架桥沥青桥面施工技术交底 工程编号 ? 交底日期 2012年11月26日 交底内容： 一 、材料要求。 依据设计要求，本工程含4cm厚细粒式改性沥青混凝土（AC-13F），6cm厚中粒式沥青混凝土（AC-20C），8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）等三种不同结构层的不同型号的沥青混凝土。三种沥青混凝土配合比均已审批通过可用于本工程施工生产。 沥青混凝土的规格及要求按《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004。 沥青采用70号道路石油沥青，其技术要求应满足《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40—2004表4.2.1-2中70号1-3区的要求。 车行道上面层采用SBS改性沥青，其技术要求应满足《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40—2004表4.6.2中I类I-D的要求。 沥青混凝土面层所用石料应选用清洁、干燥、硬质、耐磨、与沥青具有较好黏附性的石料。细集料采用砂，应具有一定棱角性，洁净、干燥、无风化、无杂质。 结构层名称 石料 抗滑标准 沥青 压碎值 （不大于） 与沥青黏附性（大于） 磨光值 （大于） 摆式仪测定值 构造深度TD（mm） 等 级 标 号 4cm细粒式改性沥青混凝土(AC-13F) 26% 4级 40 40 0.4 A 70 6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C) 28% 4级 A 70 8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C) 28% 4级 A 70 技术负责人： 交底人： 接交人： 本表由施工单位填写，交底人员与接受交底人员各保存一份。 技 术 交 底 记 录 工程名称 新建天津至秦皇岛 客运专线工程唐山站 交底部位 高架桥沥青桥面施工技术交底 工程编号 ? 交底日期 2012年11月26日 交底内容： 二、作业条件 沥青混凝土施工时的最低环境气温不得低于5℃，且是稳定而上升的温度，风速适度。风大、有雾或下雨不应施工。当基层上有积水积雪等，必须清理干净后方可施工 三、施工机械 沥青混凝土施工时所涉及到的主要大型施工机械有沥青摊铺机，自卸沥青运输卡车，双钢轮压路机，胶轮压路机等，并配备必要的人工施工工具，如铁锹等。 四、施工工艺及注意事项 1、施工流程 检查下承层→施工测量挂线→厂拌料→运输→摊捕→压实→开放交通 2、检差下承层： 在铺筑沥青混凝土下前，应检查施工表面是否有漏洒透油或粘油，是否有杂物，是否有积水积雪，表面是否坚固无松散等，铺筑前应得到监理工程师的同意。 3、施工测量挂线： 将混合料要接触的构造物、侧缘石、防撞护栏及横向施工缝侧壁涂刷粘层沥青。恢复中线，采用钢筋桩挂钢丝标定高程。路侧每隔10m设标高控制桩，控制桩采用Φ16mm钢筋加工，并按标准拉力挂上5mm钢丝作为摊铺机走行时控制标高的基准线。 4、混合料的准备和拌和 混合料由总包商选择有资质的正规生产厂家，按照规范要求生产出合格的混合料，由分包商自行运至施工现场。由总包商负责混合料的原材料检验、配合比设计、混合料检验等。总包商提供合格的产品质量检验试验报告单 技术负责人： 交底人： 接交人： 本表由施工单位填写，交底人员与接受交底人员各保存一份。 技 术 交 底 记 录 工程名称 新建天津至秦皇岛 客运专线工程唐山站 交底部位 高架桥沥青桥面施工技术交底 工程编号 ? 交底日期 2012年11月26日 交底内容： 5、混合料的运输 沥青混合料的出料温度宜控制在145℃～170℃范围，到场沥青混合料的温度应控制在145℃~165℃。 沥青混合料采用20T自卸汽车运输，车厢内清扫干净，并在车厢底板及侧板上涂刷一薄层洗涤剂水溶液（或薄油水，油1水3）等非腐蚀性材料，防治混合料粘结车厢板。运料车应用蓬布覆盖以保温及防污染。 沥青混合料成品应及时运往工地。开工前应查明施工位置、施工条件、摊铺能力、 运输路线、运距和运输时间，以及所需混合料的种类和数量等。拌和设备时开时停会造成燃料的浪费，并影响混合料的质量。车辆数量必须满足拌和设备连续生产的要求，不因车辆少而临时停工。在生产中所用运输车辆数量n可按下式计算(公式一)： n=a (t1+t2+t3)/T 式中：t1———重载运程时间，min； t2———空载运程时间，min； t3———在工地卸料和等待的总时间，min； a———储备系数，视交通情况而定，一般取1.1 -1.2； T———拌制一车混合料所需的时间，min。 T=60G0/G 式中：G———拌和设备生产能力，min; G0———车辆的载重能力，t/h。 6、混合料的摊铺 技术负责人：