低碳循环经济-判断题.docx

判断题 1、低碳生活理念的核心是倡导人们通过改变生产方式来降低碳排放量。（√） 2. 二氧化碳当量是常被用于测量温室气体的单位。（√ ） 3、“低碳经济”一词是由日本首先提出的。（×） 4. 产业革命以前，人类社会的碳排放对大气的二氧化碳浓度几乎没有任何影响。（ √ ） 5. 低碳经济的目标是低碳但高增长。（√ ） 6. 低碳经济不等于贫困经济，高生活质量也不等于高排放。（√） 7. 发展低碳经济要限制特定产业（如能源密集型产业）的发展。（× ） 8. 相对于低碳经济，对绿色经济的评价较为困难。（√ ） 9. 欧盟于2008年正式启动了欧盟碳排放交易体系，帮助其成员国实现温室气体的减排承诺。（× ） 10.“福田蓝图”是日本低碳战略形成的重要标志。（√ ） 11. 韩国总统李明博被美国的《时代》杂志称为“环保总统”。（ √ ） 12. 2009年获得欧盟资助最多的新能源是风能 。（× ） 13. 毁林会减少二氧化碳的排放量。（ × ） 14. 水能、风能、太阳能和生物质能是无碳能源。（ × ） 15. 英国人视《低碳经济法案》为发展“低碳未来”的世纪承诺。（ × ） 16. 东京市政府定下目标，要以2000年为基准，到2020年减少20%的温室气体排放。（ × ） 17. 使用一次性筷子是很好的低碳生活方式。（× ） 18、循环经济只是政府行为，与普通公民关系不大。（×） 19、废墟下的钢筋清理出来后仍可以送到钢厂回炉再炼。（√ ） 20、医院中所使用过的针头可以回收直接再利用。（×） 21、对用电高峰和低谷执行差别电价可以起到节能的效果。（√ ） 22、垃圾焚烧发电可以将有机垃圾转换成电能，因此无论城市大小，都应该大力推广。（×） 23、我国目前大部分城市已经实行垃圾分类回收，这种方式有利于资源的循环利用。（√） 24、可回收的垃圾主要包括废纸、塑料、玻璃、金属和布料五大类，但是纸巾和厕所纸由于水溶性太强不可回收。（× ） 25、我国的废纸回收率较高，用于造纸的废纸原料基本都来源于国内。（×） 26、国家鼓励通过以旧换新、押金等方式回收废物。（√ ） 27、再生水是指污废水经二级处理和深度处理后供作回用的水。它可以用于补充水源、工业用水、农业用水和景观用水等。（√ ） 28、在一个工业园区中，不同企业的废水可以不加预处理就可以直接送往集中污水处理厂进行处理。（×） 29、国家应该无条件限制一次性消费品的生产和销售。（×） 进行回收拆解，所有零部件都不允许直接回用。（×） 30、汽车报废时，汽车生产厂家有义务来回收自己生产的汽车。（×） 31、国家应该禁止过度包装，但对月饼等传统食品除外。（×） 32、出于安全考虑，汽车到达一定使用年限或一定里程需要报废。报废汽车应该送往专门的厂家进行回收拆解，所有零部件都不允许直接回用。（×） 33、日本开发核能主要关注两个问题，一是核燃料的供应问题，二是核能开发的安全问题。（ √ ） 34. 发展中国家普遍将建筑和交通作为节能和提高能效的重点领域。（ × ） 35. 石油是我国交通运输消耗的主要能源。（ √ ） 36. 一国收入水平的高低与碳生产力的大小存在直接联系。（×） 37. “追求生活的便利”是低碳消费观的一部分。（×） 38.2009年获得欧盟资助最多的新能源是风能。（×） 39.发展中国家温室气体排放比发达国家4倍还多。（×） 40.发展低碳经济要限制特定产业。（×） 41、随着全球变暖，厄尔尼诺现象出现得越来越少见了。（×） 42、碳生产力是单位GDP产出碳排放的倒数。（ √ ） 43、发展低碳经济仅仅是发达国家的行动。（×） 44、欧盟的低碳转型重点落脚于产业升级和转移，以及调整能源结构方面。（ √ ） 45、在冰岛，全国的供暖和热水几乎全部是由地热解决的。（ √ ） 46、我国提出了到2020年将非化石能源在一次能源消费中的比重提高到20%的目标。（×） 47、在自行车、公共交通和私人轿车这三种交通工具中，哥本哈根市最重视的是公共交通。（×） 48. 臭氧是温室气体中在大气中存活时间最长、存量最大的气体。（× ） 49. 国际气候博弈的本质是生存权之争。（ × ） 50. 发展低碳经济是应对气候变化的主渠道。（ √ ） 51. 世界上在建核电规模最大的国家是中国。（ √ ） 52. 农业生产活动是非二氧化碳温室气体主要排放源之一。（ √） 53. 我国的《清洁生产促进法》，标志着治理方式从传统的末端治理转向了污染预防和全过程控制方面。（√ ） 54. 欧洲国家对可再生能源项目的补贴均来自于国家财政。（ × ） 55. 我国资源综合利用产品的“增值税先征后退”政策，仅适用于以