煤矿井下管路安地装工程施工组织设计.docVIP

PAGE XX煤矿井下管路安装工程 施 工 组 织 设 计 2012年5月 目　　录 编制依据………………………………………1 工程概况………………………………………1 施工工序及施工工艺…………………………3 目标策划………………………………………6 技术要求………………………………………7 关键过程和特殊工程控制……………………8 质量保证措施…………………………………9 劳动组织………………………………………10 环保措施………………………………………11 安全技术措施…………………………………12 成本控制……………………………………17 组织机构……………………………………18 施工进度……………………………………18 计划施工时间………………………………18 PAGE \* MERGEFORMAT 20 东XX矿井下管路安装工程 施工组织设计 、一、编制依据 煤炭工业太原设计院设计的S1741-217、-845G、-279.2设计图。 《煤矿安装工程质量检验评定标准》MT5010-95 《质量 环境 职业健康安全管理手册、程序文件》 《安全技术操作规程》 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《煤矿安全规程》（2009）版 2012年5月9日由甲方组织召开，甲方、监理单位、设计院（驻工地代表）、施工单位参加的关于井下管路安装会议纪要。 二、工程概况： 概述 本工程为同发东XX煤业公司井下管路安装工程，现已具备859运输石门(副立井井底至西辅运巷口)700m巷道、西辅运700m巷道两条巷道的管路安装条件。 每条巷道在管托梁（梁间距6m，11#矿用工字钢）上布置4趟管路，其中在859运输大巷布置一趟Φ219*7的消防洒水管路、一趟Φ273*7的压风管路、一趟Φ273*7的注氮管路、一趟Φ159*5乳化液管路。在西辅运大巷布置一趟Φ219*7的消防洒水管路、一趟Φ219*6的压风管路、一趟Φ219*6的注氮管路、一趟Φ140*5乳化液管路。管路全部采用煤矿井下用环氧树脂涂层复合钢管。 工程量 859运输大巷 Φ219*7无缝钢管708m，Φ273*7无缝钢管1560m, Φ 159*5无缝钢管780m。 管件960套 减压站2套 西辅运大巷 Φ219*7无缝钢管780m，Φ219*6无缝钢管1560m, Φ 140*5无缝钢管780m。 钢管780m。 管件960套 技术特征及设计要求 所有管路全部采用煤矿井下用环氧树脂涂层复合钢管（每根6m）。 管路的法兰联接螺栓全部采用GB3098.1-82，8.8级高强镀锌螺栓。 管路与钢梁连接的U型螺栓采用Φ16的圆钢加工、U型抱箍采用-6*60的扁钢加工，加工后全部进行热镀锌。 管路颜色 消防洒水管路为米黄色 压风管路为银灰色 注氮管路为黑色 乳化液管路为天蓝色 为消除管路运行时震动所产生的噪音，在管路与钢梁的接触面垫四氟胶垫。 法兰与钢管在出厂时已焊接成型，每根管路长度为6m，管路颜色按要求出厂时已喷涂。 为避免管路法兰与钢梁的交叉，另外定做1-3m的管路短截，作为调整使用。 副立井井底至减压站管路采用PG6.4MPa法兰，减压站后部管路全部采用PG2.5MPa法兰，法兰与法兰之间全部采用相应压力等级的金属垫片。 三、 施工工序及施工工艺 施工顺序 井下管路托梁的标高复查及中线测绘； 相关施工机具的准备； 管路及管件到货后进行验收并分类堆放。 地面装车、刹车； 井下大巷管路运输； 管路安装及固定； 管路试压； 施工准备 施工技术准备： 组织专业技术人员进行图纸自审，会同建设单位、设计单位、监理单位等进行图纸会审和设计交底； 由专业技术人员编制材料及设备计划； 组织施工人员学习有关技术标准、阅读图纸及相关资料，掌握有关技术要领； 编制施工组织设计及专项技术措施，并组织施工人员进行贯彻学习，掌握施工要领； 按施工需要备齐各种施工设备、工具和材料； 填写开工报告。 施工现场准备 做好井下管路托梁（已提前安装完成）的标高及巷道中线的复查，并在管路托梁上做好标记，填写相关记录； 准备好地面管路堆放的场地，并保证管路装车至井口运输路线的畅通，同时做好管路雨季的放洪涝措施； 下料的花架车提前配置好防滑堵头，同时检查花架车的安全状况； 根据目前井下运输条件，准备好人力运输管路的手推车； 制作井下起吊管路用的起吊拔杆； 在井下施工现场应准备好起吊、运输、紧固螺栓等工作的所有加工件及工具； 准备好管路安装时测绘所需测量工具及模具； 施工方法 地面装刹车 地面管路装车采用矿方的25T吊车进行，管路装于花架车上，每辆花架车装6根钢