路基沉分降方案.docVIP

PAGE 3 路基沉降变形观测方案 一、工程概况 新建铁路兰洲至重庆线广元至渭沱段LYS-12标段第四分部线路起讫里程为DK851+100（三双滩双线特大桥0＃台尾处）～DK881+500（骆驼梁子隧道出口处），全长30.4公里。本标段软土路基采用水泥搅拌桩、及 二、技术依据 1.《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）； 2．《客运专线铁路路基工程施工技术指南》（TZ212-2005）; 3.《时速200～250公里有砟轨道铁路工程测量指南（试行）》（铁建设函[2007]76号）; 4．《国家一、二等水准测量规范》（GB12897—2006）； 5．《工程测量规范》（GB 50026－93）； 6．《全球定位系统（GPS）铁路测量规程》（TB10054－97）； 7．全球定位系统（GPS）测量规范（GB/T 18314—2001）； 三、沉降变形监测网的建立 线下工程垂直位移监测一般按沉降变形等级三等的要求（国家三等水准测量）施测，依据已施工的三等水准点和加密水准点建立沉降变形监测网。根据沉降变形测量精度要求高的特点，以及标志的作用和要求不同，垂直位移监测网用分级布网逐级控制等精度的方法布设，垂直位移监测网布设方法分为三级： 1.基准点。每个独立的监测网至少应有3个稳固可靠的基准点，间距不大于1km，基准点应选在变形影响范围以外土质坚硬、便于长期保存和使用方便的地点。基准点使用全线三等精密高程控制测量布设的基岩点、深埋水准点； 2．工作点。要求这些点在观测期间稳定不变，测定沉降变形点时作为高程的传递点。工作点除使用普通水准点外，按照国家二等水准测量的技术要求进一步加密水准基点或设置工作基点至满足工点垂直位移监测需要。加密后的水准基点（含工作基点）间距200m左右时，可基本保证线下工程垂直位移监测需要。 3．沉降变形点。直接埋设在要测定的沉降变形体上。点位应设立在能反映沉降变形体沉降变形的特征部位，不但要求设置牢固，便于观测，还要求形式美观，结构合理，且不破坏沉降变形体的外观和使用。沉降变形点按设计布点要求进行。 监测网由于自然条件的变化，人为破坏等原因，不可避免的有个别点位会发生变化。为了验证监测网点的稳定性，应对其进行定期检测。 四、沉降变形测量点的布置 1．沉降变形测量点的布置要求 沉降变形测量点分为基准点、工作基点和沉降变形观测点。其布设按下列要求： 1）每个独立的监测网应设置不少于3个稳固可靠的基准点。基准点应选设在沉降变形影响范围以外便于长期保存的稳定位置。 新增水准点标石及标心与CPI、CPII相同。埋石在现场浇灌，挖坑后底部要夯实，先浇灌底部，待基本凝固后再用模板浇灌上部，并插入不锈钢标心，保持标心垂直和半球露出混凝土（约1～2厘米）。每个水准点埋设后，绘制点之记图。在水准点标石埋石中应对部分标石的坑位、标石浇灌进行照相记录。影像文件名与水准点号对应。标石编号用字模压制，字头朝前进方向，并用红油漆填写字体。 2）工作基点应选在比较稳定的位置。在区域沉降地区内，应对工作基点的沉降量进行监测，当沉降量超过限差时，应对沉降变形观测点的沉降观测量进行修正。 3）沉降变形观测点应设立在沉降变形体上能反映沉降变形特征的位置，材质、位置、外露长度应符合设计要求。 2．观测水准基点、工作基点的布设 1）观测水准基点的布设 我管段范围内的水准基点采用设计院提供的三等水准点（设计院提供的CPI、CPII点前期已复测过精度满足三等水准要求）。 2）工作基点的布设 为满足沉降变形观测精度要求，按照两水准基点之间沿线路方向按间距不大于200m、距路基中心距离小于100m布设工作基点。工作基点采用设计院提供的C等网及在其基础上在进行加密（前期已完成此项工作）。 3）观测网中，对工作基点定期与水准基点进行校核。当对沉降观测成果发生怀疑时，随时进行复测校核。 五、沉降变形监测测量工作基本要求 1．水准基点使用时应作稳定性检验，并以稳定或相对稳定的点作为沉降变形的参考点，并应有一定数量稳固可靠的点以资校核。 2．每次沉降变形观测时应符合： 1）严格按水准测量规范的要求施测。首次观测每个往返测均进行两次读数。 2）参与观测的人员必须经过培训才能上岗，并固定观测人员。 3）为了将观测中的系统误差减到最小，达到提高精度的目的，各次观测应使用同一台仪器和设备，前后视观测最好用同一水平尺，必须按照固定的观测路线和观测方法进行，使用固定的工作基点对应沉降变形观测点进行观测，观测路线可采用从临近水准基点直接测至沉降观测点的直线路法，也可采用从临近水准基点测至沉降观测点，再闭合至临近另一水准基点的附合水准路线法。并在架设仪器站点与转点处做好标记桩。 4）观测时要避免阳光直射，且在基本相同的环境和观测条件下工作