辽宁南票发煤矸石热电分公司 汽轮机超速、轴系断裂、油系统火灾现场处置方案.docVIP

Q/CDT-SQHP 209 0274—2005 Q/CDT-SQHP 209 0274—2005 PAGE II PAGE I 辽宁南票煤矸石热电分公司 汽轮机超速、轴系断裂、油系统火灾现场处置方案 辽宁南票煤矸石热电分公司 汽轮机超速、轴系断裂、油系统火灾 现场处置方案 PAGE II PAGE I 目 次 TOC \f \h \t 前言、引言标题,附录标识,参考文献、索引标题,章标题,附录章标题,一级条标题,附录一级条标题 HYPERLINK \l _Toc255910263 前 言 PAGEREF _Toc255910263 \h II HYPERLINK \l _Toc255910264 1 总则 PAGEREF _Toc255910264 \h 1 HYPERLINK \l _Toc255910265 1.1 编制目的 PAGEREF _Toc255910265 \h 1 HYPERLINK \l _Toc255910266 1.2 编制依据 PAGEREF _Toc255910266 \h 1 HYPERLINK \l _Toc255910267 1.3 适用范围 PAGEREF _Toc255910267 \h 1 HYPERLINK \l _Toc255910268 2 事件特征 PAGEREF _Toc255910268 \h 1 HYPERLINK \l _Toc255910269 2.1 危险性分析及事件类型 PAGEREF _Toc255910269 \h 1 HYPERLINK \l _Toc255910270 2.2 事件可能造成的危害程度 PAGEREF _Toc255910270 \h 2 HYPERLINK \l _Toc255910271 2.3 事前可能出现的征兆 PAGEREF _Toc255910271 \h 2 HYPERLINK \l _Toc255910272 3 应急组织及职责 PAGEREF _Toc255910272 \h 2 HYPERLINK \l _Toc255910273 3.1 成立应急救援指挥部 PAGEREF _Toc255910273 \h 2 HYPERLINK \l _Toc255910274 3.2 指挥部人员职责 PAGEREF _Toc255910274 \h 2 HYPERLINK \l _Toc255910275 4 应急处置 PAGEREF _Toc255910275 \h 2 HYPERLINK \l _Toc255910276 4.1 现场应急处置程序 PAGEREF _Toc255910276 \h 2 HYPERLINK \l _Toc255910277 4.2 现场应急处置措施 PAGEREF _Toc255910277 \h 2 HYPERLINK \l _Toc255910278 4.3 事件报告流程 PAGEREF _Toc255910278 \h 3 HYPERLINK \l _Toc255910279 5 注意事项 PAGEREF _Toc255910279 \h 3 前 言 本方案由公司突发事件管理领导小组提出。 本方案的起草部门：运行部。 本方案的起草人：付家岐 本方案的审定人: 张云阁 本方案的批准人：马云飞 本方案由运行部归口并负责解释。 本方案2010年首次发布。 PAGE 4 PAGE 3 汽轮机超速、轴系断裂、油系统火灾现场处置方案总则 编制目的 高效、有序地处理本公司汽轮机超速、轴系断裂、油系统火灾突发事件，避免或最大程度地减轻汽轮机超速、轴系断裂、油系统火灾造成的损失，保障员工生命和企业财产安全，维护社会稳定。 编制依据 《电力企业现场处置方案编制导则》 ?适用范围 适用于本企业汽轮机超速、轴系断裂、油系统火灾突发事件的现场应急处置和应急救援工作。 事件特征 危险性分析及事件类型 汽轮机发生超速和轴系断裂 （1）汽轮机危机保安器故障,可能造成汽机超速和轴系断裂事故。 （2）汽轮机振动值超过保护动作值而保护拒动时,将会造成设备损坏。 （3）汽轮机轴系统联轴节脱开,可能造成汽轮机轴系设备损坏。 （4）高(中)压主汽门阀杆断裂、卡涩、关闭不严,可能造成汽轮机超速和轴系断裂事故。 （5）调节汽门阀杆断裂、卡涩、关闭不严,可能造成汽机超速和轴系断裂事故。 （6）油动机卡涩,可能造成汽机超速和轴系断裂事故。 （7）转速传感器故障,可能造成汽机超速和轴系断裂事故。 （8）主油泵与汽轮机间的联轴器脱开,可能造成汽机超速和轴系断裂事故。 （9）汽轮机保护装置故障,可能造成汽机超速