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候车亭是适合新凯美瑞—上海车展投放的户外媒体 “风神榜”候车亭资源数量 2570个大牌，917个中牌 套装媒体效果 50大 100大 2周 4周 6周 2周 4周 6周 媒体覆盖率 (1+ reach) 74% 78% 80% 86% 88% 89% 广告回忆率（65+） 18% 32% 45% 35% 53% 68% 数据来源：ACE2.0, 广告回忆率基于品牌知名度及创意水平中等以上 上海候车亭实景照片 候车亭媒体效果预测 数据来源：ACE2.0, 广告回忆率基于品牌知名度及创意水平中等以上 白马候车亭强大的覆盖能力，能有效传递广告信息及建立广告知名度 白马垄断了上海的候车亭资源，占有率高达98％ 候车亭媒体影响力达71.6％（CMMS） 候车亭是适合新凯美瑞—上海车展投放的户外媒体 高接触频次，有效强制加深受众记忆，推动主动认知 电视、报纸、杂志、网络，非常依赖消费者主观愿意选择该媒体，才能接触到广告，从而限制了到达率。 候车亭覆盖面广，走到哪里都看到，接触频次高。 候车亭是强制性媒体，只要走在街上，视平线范围都能看到广告灯箱，媒体主动性强。有效推动受众从被动接触广告转化至主动认知新品 候车亭接触频次 候车亭是适合新凯美瑞—上海车展投放的户外媒体 发布周期及形式灵活，积极配合上海车展宣传 户外媒体最短发布周期对比 常规发布周期为2周，有效配合各类短期活动 可使用“旋风式”发布，在车展前两天大量发布，覆盖全城每个角落，在城内制造轰动效果，令新品深入人心 新凯美瑞候车亭投放策略 新凯美瑞上市宣传策略 09年上海国际车展契机 新凯美瑞－上海国际车展候车亭投放策略 车展前后两周（4月14-27日），以常规套装发布进行预热及维持品牌曝光度 车展媒体日前两天（4月18-19日），增加旋风式发布，以大量发布数量覆盖全城，短期提升到达率，加深受众对新车的认知度及回忆率 发布周期策略 常规套装发布（100大） 4月14-17日 4月18-19日 4月20-27日 媒体日前两天旋风式发布（300大） 车展前一周以100大预热提示 车展期间以100大维持发布效果 新凯美瑞－上海国际车展候车亭投放策略 1. 市区繁华路段－增加品牌曝光几率，迅速建立新品知名度，加强和树立品牌形象 2.CBD商业中心区域－覆盖最有消费力的目标人群 3.通往上海新国际博览中心的各大主干道—进一步强化目标受众留意新凯美瑞的意愿 发布区域策略 人民广场 外滩观光区 淮海路 高档写字楼、社区 成功案例分享 案例一：大众北京车展－短期大数量发布，快速引爆市场 大众集团充分认为白马候车亭媒体：高覆盖，高接触频次，且贴近消费者，发布灵活 2006年11月18-27日，北京车展在国际展览中心隆重举行。一汽大众携手上海大众共同亮相车展，多款新车通过这次展会首次与公众见面 在同期没有电视配合的情况下，大众将其车展的信息候车亭媒体上大数量风暴式发布2天，迅速预热了北京市场，快速传递了广告信息 广告发布背景： 成功案例分享 案例一：大众北京车展－短期大数量发布，快速引爆市场 利用白马候车亭强大的资源优势，在短短14天中利用500大×2天的风暴发布，制造轰动性效果，之后又以200大×12天的常规发布，使大众车展信息迅速引爆这个北京市场 2天 12天 500大 200大 候车亭发布策略－短期大数量快速引爆市场 白马候车亭实现“大众车展“的媒体需求的最佳选择： 发布模式灵活＋高覆盖的媒体网络 成功案例分享 案例一：大众北京车展－短期大数量发布，快速引爆市场 候车亭风暴式发布2天，短时间内起到了给市场升温的作用，白马特有的套装发布使 活动信息的推广更加引人注目，取得了非常理想的效果 数据来源：华南国际SOA07年1月BJ 成功案例分享 案例一：大众北京车展－短期大数量发布，快速引爆市场 上海大众－北京车展实景照 发布城市：北京 发布数量：500块大牌 发布时间：2006年11月 成功案例分享 案例二 大众汽车08北京车展＋新车上市 广告发布背景： 悬念期：2008.04.18~04.20 发布量：1000大 新品推广期：2008.04.20~05.03 发布量：500大 一汽大众为配合车展及即将推出的新车造势，利用旋风式＋常规广告的投放策略，分两期投放，使一汽大众新宝来的广告信息在整个车展期间遍布北京街头 第一期：悬念式发布－在车展前两天起，通过为期2天的旋风式广告，引入“新宝来”概念，使新车在上市前便引起的受众广泛关注，创造轰动效应 第二期：新品推广期过后，持续大量发布新车主画面，正式推出“新宝来”，同时配合电视广告，进一步加深受众对新品的印象 ，快速建立新品知名度 成功案例分享 案例二 大众汽车08北京车