两绞拱钢桁架现浇混分凝土拱肋施工方案.docVIP

第一章、编制依据 一、编制依据 1、施工现场实际情况，业主提供的施工图设计文件以及相关的投标文件和技术交底会议及2010年2月8日专家会议记录。 2、招标期间业主与投标单位往来的函件及补遗书。 3、《公路桥梁施工技术规范》（JTJ041-2000），公路工程施工现行规范及《公路工程技术标准》（JTG B01-2003），《公路涵设计通用规范》（JTG D60-2004），《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D60-2004），《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ 024-85），《公路工程抗震设计规范》（JTJ 062-91），《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。 4、根据我公司多年承建公路桥梁工程的施工管理经验和本工程上部结构的设计标准。充分发挥我公司的资源、机械设备和施工特长。 第二章、工程概况及特点 一、工程概况： 马边彝族自治县位于乐山市以南，与乐山市城区直线距离约95KM。马边河自西南向东北流经该县城，将其分为南北两部分。县城内原有南门北门二桥横跨马边河，作为当地居民的过河通道，现为满足城市建设需求，当地政府拟在南北二桥间新建马边连接桥。 桥型：净跨为93 .24M的中承式钢筋混凝土拱桥，两拱肋净距14m。 桥面宽度：全桥总宽为22M；14M（双向四车道）+2*4M（人行道）。 桥面横坡：2%（双向）。 桥面纵坡：平坡。 二、地形地貌： 1、桥位区所处地貌单元为剥蚀河谷地貌，区内河流两岸地形差异显著。北岸桥墩台位于县城后山附近（距山脚约30M），山顶与目前河水水面相对高差约120M，山坡坡度35度，南岸地形平缓，现为城市居民房建设用地。 2、气象，水文，地质： 桥址地处康滇地轴与四川台呦之间的上扬子台褶皱带上。81.6%的降雨量集中在夏秋季的5，6，7，8月。桥址区工程地质条件为：桥台现有地表北岸厚度9-10M，南岸5-8M均为人工回填土。河床内覆盖层厚度为3-5M，其余为强风化岩层，地震强度为 VI度。 第三章、施工准备 一、施工准备工作： 1、施工人员动员周期与流动资金： 施工人员根据下部构造桩基施工进度，待下部承台完成后，上部施工班组，人员设备相继进场，本项目流动资金为100万人民币。人员动员工作按项目部建设及工程总体目标计划，作业队下设，木工班组，钢筋班组，起重支架班组，砼综合班组四个作业施工班组。 2．工程从2010年03月中旬重新增加施工围栏，增设行车道板预制场，上部构造施工人员、综合班组随即进场， 3、主要材料 （1）中粗砂，混凝土骨料：可采用当地筛分后级配卵石作混凝土骨料，中粗砂采用大渡河铜街子料场材料。 （2）水泥：采用峨眉峨胜R42.5水泥。 （3）钢材：钢筋采用乐山德胜及成都钢材厂钢材。 4、交通，电力，通讯，施工生活用水： 所有外购材料通过马铜公路运至工地，电力主要由1台800KW的变压器（东光小区房地产开发商已安装）， 分流300KW作桥梁施工用电，备用电源采用120KW发电机作为紧急备用。通讯方式采用移动电话联系，水源均采用城市自来水。 5、机械设备及主要材料 设备名称 型号 数量 进场时间 挖掘机 220型 1台 下部已进场 装载机 50型 1台 下部已进场 强制型拌和机 50型 2套 下部已进场 发电机 120KW 1台 下部已进场 电缆、电线 各种型号 2000米 下部已进场 三角架下弦 加工 85T 2010年3月下旬 军用三角架 租用 195T 2010年3月下旬 电焊机 50/30KW 3台 下部已进场 钢管含扣件 50MM 20T 2010年3月下旬 钢筋设备 各种型号 2套 下部已进场 木工设备 各种型号 2套 下部已进场 木方及木板 130方 2010年3月下旬 竹胶板 750平方 2010年4月中旬 混凝土输送泵 100型 1台 2010年5月中旬 振动器 插入式 6台 下部已进场 实验设备 砼试模 20个 下部已进场 计量设备 天平、台称 1台/2台 下部已进场 汽车 1辆 下部已进场 吊车 50T 1辆 下部已进场 预应力张拉设备 一套 2010年6月进场 6、施工组织结构框图项目经理 项目经理 施工负责人 技术负责人 机 料 ， 财 物 科 工 程 施 工 ， 实 验 ， 质 检 科 安 全 ， 综 合 办 公 室 桩 基 冲 孔 钢筋 班组 支架搭设 综合班组 7、 现场施工平面图 第四章、主要施工方案 一、总体施工概况： 桥梁上部构造：两绞拱钢桁架现浇混凝土拱肋施工，悬吊现浇横梁，现浇纵梁，预制安装行车道板，桥面铺装及安装护栏。 二．上部构造施工准备工作： 1、施工测量，根据设计、业主交设的导线点，水准点用全站仪，水准仪对已完成的下部构造进