1、超高层施工技术.pptVIP

高强度螺栓先进施工工艺 钢板墙连接板现场钻孔放样 钢板墙最大的一块连接板螺栓数量达100颗，钢板墙一段三层，连接多达36块，高强度螺栓近1000颗。为了保证高强度螺栓顺利施工，钢板墙连接板一半孔在加工厂钻，另一半通过现场定位钻孔，保证高强度螺栓穿孔顺利。图示为高强度螺栓孔定位。 钢板墙现场完成后立面 柱脚钢筋与钢结构连接 柱脚连接器 钢柱与底板之间通过地脚螺栓连接，土建钢筋只能从钢柱底面或通过柱脚连接器开始向上连接，柱脚钢筋连接器及T型连接板均需要在工厂加工完成。 双钢板墙预留对拉螺杆 钢板墙与混凝土浇筑的施工配合的设计考虑 地下室核心筒墙体全部为巨型钢柱＋钢板剪力墙结构，在钢结构深化设计阶段，需要提前在双钢板墙上部留设浇筑混凝土的下料孔和混凝土的排气孔。 双钢板墙排气孔及连接螺栓 双钢板墙顶部预留下料口 现场进度2 第一根钢柱吊装 吊装设备全部就位 现场进度3 地下室外框柱安装完成 06年8月现场进度 现场进度5 核心筒T3节柱吊装 06年10月17日现场进度 外框筒T2节柱吊装 现场进度7 核心筒T6节柱吊装 06年11月27日现场进度 外框筒T4节柱吊装 现场进度9 核心筒T10节柱吊装 外框筒T8节柱吊装 现场进度10 外 筒 T12 节 第 二 道 腰 桁 架 安 装 现场进度11 外框筒T16节柱；内筒T17节柱吊装 外框筒T22节柱；内筒T22节柱吊装 现场进度12 2007年10月29日 国贸三期结构封顶 现场进度14 超高层钢结构施工技术 环球金融街天津津塔工程 1.1地理位置 天津津塔工程位于天津市和平区大沽北路、滨江道与张自忠路（滨河游览路）所围成的地块内，毗邻环境优越的海河河畔和全国闻名的劝业场 ,建成后是一座集办公、公寓、餐饮、商业为一体的超高层综合性建筑,主塔楼高度336.9m，建成后将成为天津市最高的建筑。并将与津门工程共同构成一座辉煌的建筑集群. 兴安路 张自忠路 大沽北路 海河 本工程钢结构总用钢量为6.5万吨，钢构件数量27000件 ,主要采用Q235C、Q345C、Q345GJC、Q345GJD、Q390GJD级钢材 ，其中Q345GJ及Q390GJ钢材采用正火或控轧状态交货，除腰桁架和伸臂桁架外，所有钢材均满足0℃时的冲击功不小于34J，腰桁架和伸臂桁架的钢材需满足－20 ℃时的冲击功不小于34J。40mm以上钢板均有Z向性能要求。根据加工运输条件及塔吊起重量，现场钢柱共分为27节，基本按照三层一节分段原则。 核心筒钢板剪力墙高达54层,为世界之最,与核心筒柱连接方式为安装螺栓+焊接,单块单侧安装螺栓为30颗,要求施工测量精度高,安装焊接难度大。 本工程最厚钢板为100mm。安装焊接难度大。最重构件为第一道带状桁架柱,重达63吨。 19/ P~N轴钢板墙截止至5层 钢板剪力墙 15～16层内筒焊接桁架 30～31层内筒焊接桁架 45～46层内筒焊接桁架 60～61层内筒焊接桁架 19/N~M轴钢板墙截止至22层 19/ M~K轴钢板墙截止至39层 内筒边柱至56层截止 内筒中心支撑 2.1 T1节柱脚节点 抗剪键 地梁 靴梁底板 靴梁底板 抗剪键 内筒柱柱脚及 钢板剪力墙墙脚节点 外框柱柱脚 抗剪键 环形锚板 地脚螺栓 2.3 外伸臂桁架区节点 伸臂桁架区立面图 伸臂桁架与核心筒柱节点 1 伸臂桁架与核心筒柱节点2 伸臂桁架与外筒柱节点1 伸臂桁架与外筒柱节点2 外伸臂桁架上弦杆安装 安装后的钢板墙 3、钢结构施工难点与对策 1、钢结构工程量大、工期短 对策：聘请海内外钢结构专家，提高工程组织管理能力。强化对深化加工图纸、钢板采购、构件加工、现场施工各环节的控制，确保按期完成。 2、大型机械综合布置 对策：对业主选定塔吊深入分析，合理布局。依据塔吊布局及起吊能力，合理分段，验算吊次。确保满足现场实际吊装。 3、钢板墙的安装焊接 对策：严格遵照设计要求，合理安排焊接顺序，优化构件结构及安装焊接节点，降低施工难度，提高施工效率。 4、组合钢梁支撑计算及楼面水平度的保证 对策：根据工程特点，分别对典型钢梁进行验算，以确定各个过程中楼面梁的稳定性以及钢梁的预起拱值。 5、焊接工作量大、质量要求高 对策：有针对性进行焊接工艺评定及焊工附加考试，编制焊接专项方案，细化焊接工种，保证质量。 6、外框筒倾斜钢柱焊接变形控制 对策：严格遵照方案确定的焊接方法焊接，加强现场管控，进行测量同步监测，控制焊接变形。 7、圆管柱对接的安装精度及焊接管控 对策：从钢柱卷管环节开始，到构件运输、装卸，严加管控，确保构件到场的安装精度。 8、伸臂桁架区等重要节点的安装精度管控 对策：要求专业加工厂商在开工前提出具体加工工艺