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1 铁路路基排水 一、路基排水 一）、施工技术要求 1、路基排水设施施工： 1).各类排水设施的位置、断面、尺寸、坡度、高程及使用材料应符合设计要求。 2).沟渠边坡必须平整、稳定。水沟底地基稳固、密实。 3).排水设施应纵坡顺适、沟底平整、排水畅通、无冲刷和阻水现象。 4).排水沟、天沟要求线型美观，直线线型顺直，曲线线型圆顺。 5).各类防渗加固设施要求坚实稳定，表面平整美观。浆砌片石工程砂浆配合比应通过试验确定，砌体咬扣紧密，嵌缝饱满、密实，宜勾凹缝，且勾缝平顺无脱落，缝宽大体一致。干砌片石工程要求咬扣紧密、错缝，禁止叠砌、贴砌。 2 铁路路基排水 较差的水沟勾缝、石质较差 较好的水沟勾缝，石质较好 3 铁路路基排水 2、地面排水设施施工： 1).路基地面排水设施如：排水沟、侧沟、天沟等要与周围天然沟渠和相邻的桥涵、隧道、车站等排水设施衔接配合，组成完整的排水系统。 2).地表排水设施的平面位置应符合设计要求，并与周围实际地形相协调，不得反坡积水。 3). 排水沟铺砌背后及顶部与地面之间要填塞封严。 4).侧沟、路堤横向排水沟采用砼预制构件砌筑，砌缝砂浆应饱满，沟身不漏水。预制砼构件强度、尺寸应符合设计要求，有破损、裂缝的构件禁止使用。 4 铁路路基排水 5).路堤横向排水沟沟底纵坡由中心向两侧为4%；横向排水沟与路堤边坡排水沟应相接将水排出路基。路堤横向排水沟和路堤边坡上的排水沟均应在路堤处于稳定后方可施工。 6).采用浆砌片石加固水沟时，砌缝砂浆应饱满，沟身不漏水。 7).截水沟应防止水流下渗和冲刷。地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口，均应采用加固措施，防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。 8).急流槽的纵坡不宜超过1：1.5，同时应与天然地面坡度相配合。急流槽、平台防护及截水沟应随路基防护圬工同步砌筑，排水坡度、沟槽断面符合设计要求。 5 铁路路基排水 9).当路堤基本成型或跨雨季填筑时，路堤边坡较高地段宜每隔30m左右于路堤边坡上设置临时排水沟，路堤面边缘设置土埂，以免冲毁路基。 3、地下排水设施施工： 1).地下排水设施要与地表排水系统相配套，水路保持畅通，沟槽内碎石回填均匀、密实。 2).当地下水位较高、潜水层埋藏不深时，可采用排水沟或暗沟截流地下水及降低地下水位，沟底宜埋入不透水层内。沟壁最下一排渗水孔底部宜高出沟底不小于0.2m。 3).排水沟或暗沟采用混凝土浇筑或浆砌片石砌筑时，应在沟壁与含水地层接触面的高度处，设置一排或多排向沟中倾斜的渗水孔。沟壁外侧应填 6 铁路路基排水 以粗粒透水材料或土工合成材料用反滤层。沿沟槽每隔10～15m或当沟槽通过软硬岩层分界处时应设置伸缩缝或沉降缝。 4).排除地下水的渗沟均应设置排水层、反滤层和封闭层。渗沟沟内用作排水和渗水的填充料在使用前须须经过筛选和清洗。 5).渗沟的出水口宜设置端墙，端墙下部留出与渗沟排水通道大小一致的排水沟，端墙排水孔底面距排水沟沟底的高度不宜小于0.2m；端墙出口的排水沟应进行加固，防止冲刷。 6).当管式渗沟长度为100～300m，其末端宜设横向泄水管分段排除地下水。 7 铁路路基排水 7).渗沟的开挖宜自下游向上游进行，应随挖随即支撑并迅速回填，不可暴露太久，以免造成坍塌。支撑渗沟应间隔开挖。 8).用于排水隔离层的土工合成材料的种类性能指标和其上铺筑的材料应符合设计要求。 4、检查井施工： 1).检查井应按设计位置、尺寸施工。 2).检查井基础应与渗水暗沟混凝土基础同时施工。 3).为检查维修渗沟，应每隔30～50m或在平面转折和坡度由陡变缓处设置检查井。 4).井身混凝土强度及井盖形状、强度、拉手安设应符合设计要求，井身混凝土表面平顺光洁，井盖安装平稳、密贴，拉手牢固。 8 铁路路基排水 5).检查井基坑回填应按路基相同部位的材料和压实要求采用人工分层回填，夯击密实。施工时应避免机械损伤检查井井壁。 二）、质量通病： 1).排水系统与实际地形不协调，与周围结构物的排水系统衔接不畅。地上排水系统和地下排水系统不配套。 2).排水设施流水断面几何尺寸达不到要求，沟底地基不密实。 3).流水坡度存在反坡或沟内局部下沉、凹陷、积水、淤塞。 9 铁路路基排水 侧沟未接入路基下周围排水系统内 沟底回填不密实导致排水沟下沉凹陷、断裂渗水 10 铁路路基排水 二、冲刷防护 1、路基冲刷防护应加强基础处理，冲刷防护的位置、长度、几何尺寸、构造形式等符合设计要求，做好沉降缝的设置和塞封，保证砌体或混凝土质量，防止水流冲刷和淘空。 2、坡岸防护施工 1).坡岸防护应按设计要求施工。 2).基坑开挖中应核对地质情况、基础高程和嵌入基岩深度。明挖基坑应随时排干坑内积水，挖至设计标高后应立即检