风冷热泵机组压缩机损坏事故分析.pdfVIP

建筑热能通风空调 风冷热泵机组压缩机损坏事故分析 ／ 周湘江☆ Tcta3t、 [摘要] 通过对一起风耷热泵机组压缩机损坏事故的分析，提出机组冬季损坏的主要原因，并提 出一些意见 和建议供用户和生产厂家参考。 [关键词]风冷热泵机组压缩机 调 杠 较低时，压缩机排气量减小，不能有效地带走电机及压缩机 1 前言 的发热，就可能引起电机绕组温度升高甚至烧毁，即所谓的 随着环境污染问题和水资源缺乏问题的日益突出 在空 全封用式压缩机温度负效应…。当然，吸气压力降低也会引 调工程中风冷机组，尤其是风冷热泵机组的使用越来越普 起压此增大，排气温度升高而使润滑油变质而影响压缩机的 遍。因此，生产厂家也迅速增加，产品质量 良莠不齐。本文 润滑，从而出现卡缸等现象。所以，作为机组的保护措施，冬 通过对一起风冷热泵机组压缩机损坏事故的分析，提出一些 季供热工况的低压保护是不可缺少的。实际上，在九八年维 分析意见和建议供用户和生产厂家参考。 修时对低压保护进行了改造 ，使之能用于冬季供热，运行至 某单位一九九五年订购七台1O0oH型风冷热泵机组，其 今未出现新的压缩机烧坏情况证明了这一点 中五台于一九九六年十月经调试后设人运行。有一台压缩 2．2 除霜设计不台理及翅片管热器面积不够也是此起事故 机在调试时就不能启动 ，运行的第一年冬天共有九台压缩机 的重要原因 损坏，第二年冬天又有六台压缩机损坏，即运行两年共损坏 机组中由一个温度计时开关同时控制三台压缩机及其 压缩机十六台，占运行压缩机总数(共三十台)的53．3％。受 翅片管换热器和风机的的除霜，由于各翅片管换热器表面结 用户委托，我们对事故原因进行了分析。 霜的程度并不相同．导致有的换热器在除霜不彻底的情况下 又投人制热运行，使结霜越来越严重。甚至与铜管脱离。如 2 压缩机损坏原因 果控制除霜的那台压缩机出现故障，另两台就根本不能 自动 压缩机损坏均发生在冬天，一般来说，冬季供热工况时 除霜。经核算，翅片管换热器的面积也不够 ．影响机组的制 压缩机负荷并没有夏季制冷工况太，而且受损的压缩机如此 热能力，并且也会导致结霜周期缩短和结霜严重的现象。 之多，可初步认为不是主要由压缩机本身质量原因所造成 换热器表面的严重结霜不仅影响换热效果，使机组制热 的。通过对损坏的压缩机检查发现，这十六台压缩机的电动 量不足，而且可能导致换热器内液体制冷剂蒸发不完全，过 机全部被烧环，绝缘被击穿。并解剖了其中四台，发现一台 量的液体通过分渡器进人机壳。运行中发现有的压缩机外 的活塞被打坏，曲轴变形，电动机严重烧毁，显然系液击所 壳结霜．表明壳体内存在液体制冷剂。一旦液体进人压缩要 致。另三台的电动机也有不同程度的烧坏。因此，我们认 气缸，就会引起液击故事，从而造成压缩机严重损坏。 2、3 机组制造质量差 为： 2、1 机组在供热工况时无低压保护是压缩机严重损坏 根据现场观察和操作人员反映，机组数处铜管接头泄 漏，调试时就有六台压缩机内氟利昂全部漏光。风机的电动 的重要原因 此热泵机组仅在夏季制冷工况时设置了低压保护 ，而在 机极易进水，引起电机烧坏。电控