敢为人先 造就船舶行业弄潮儿.pdfVIP

走进船厂 Approaching Shipbuilding 敢为人先 造就船舶行业的“弄潮儿” ——记广州广船国际股份有限公司 ■本刊编辑：黎晓霞 ■特约通讯员：彭永桂（广船国际） 前言：1993年6月7日，在广州造船厂改制下，广州广船国际股份有限 公司这个名字悄然鹊起。同年，在香港和上海上市，成为中国首家造 船上市公司。广船国际是中国船舶工业集团公司属下华南地区重要的 现代化造船核心企业，享有自行进出口权。先后荣获“中国制造业500 强”、“中国品牌500强”等荣誉称号，在行业内拥有良好口碑。 广船国际船台生产盛况 中山船舶基地分段制作中心车间 广船国际中山船舶基地的员工食堂 广船国际为北海船务建造的55000 吨级成品油轮1号船出坞 中山船舶制造基地员工宿舍 广船国际为中远航运建造50000吨 级半潜船交付前的雄姿 26 走进船厂 Approaching Shipbuilding 掌握技术，造时代产物 广船国际专注于中小型船舶的设计和建造，包括原油 船、成品油船及化学品船，以及客滚船、半潜船、特种辅 船等。在经历30年的发展与创新，造船技术水平处于领 先地位，创造出中国造船业单位面积产值最高、以及单位 产值所获利润最高的佳绩。一直以来，广船国际凭借过硬 的造船技术，造出迎合时代发展所需的产品。尤其在上市 之后，在激烈的市场竞争中，接受市场的批评、建议和试 炼，往往比同行有更敏锐的市场触觉。把握市场脉搏、敢 为“吃螃蟹第一人”，于是，紧追市场步伐的优秀产品就 应运而生了。 的技术和宝贵经验，广船国际接到的客滚船、半潜船的订 单逐年增加。 除了发展船舶产品以外，2010年，广船国际成立了 重机事业部，确立了成套设备与船配加工、重型钢构和机 电产品为重机三大核心业务。在原有的造船业务基础上， 新增部分非船业务，能在一定程度上解决造船的周期性问 题，降低市场风险，提高市场竞争力。 广船国际利用合资子公司永联钢结构公司的品牌优 势，与两家钢结构厂进行联营。同时抓住了广州发展城际 交通的这一机遇，承包了两台Φ8780mm盾构机，成功进 入了成套设备市场。据了解，广船国际在服务和海洋工程 在造船方面，近年来广船国际对其主力品牌船型—— 这两大板块业务以逐步形成产能，未来还将会进攻垃圾分 灵便型液货船的制造技术、制造规范