30米预应等力箱梁首件施工方案.docVIP

30米预应力箱梁首件施工方案 概况： 通沈高速快大茂至下排段K28+671.6蛤蟆塘大桥，全长457延米，上部为30米后张预应力箱梁，先简支后连续，每5跨为一联，每跨左右幅共8片梁，共计120片梁。全桥位于2500米的左偏圆曲线上，箱梁为不等长预制。 本桥第1孔8#梁作为首件工程。计划于2006年9月7日进行首件施工 预制场管理及人员、材料、设备配备 预制场管理组织机构： 质量保证体系框架图： 安全管理保证体系框架图： 施工人员组织 （1）管理人员： 厂长 1名 ------XX 技术工程师 2名 ----XX 质检工程师 1名 -----XX 安全长 1名 -----XX 材料物资 2名 ------XX 机械设备 1名 ------XX （2）施工人员： 板 工 12人 钢筋工 10人 电焊工 4人 混凝土工8人 振捣工 4人 张拉工 4人 勤杂工 10人 5．材料、机械设备： 5T龙门吊 1台 100T龙门吊 1台 JS1000搅拌站 1套 8立方砼搅拌输送车 2台 25T汽车吊 1台 YCW1500轻量化千斤顶 4台 YDTB150扁锚千斤顶 1台 2YBZ2-50型电动油泵 4台 JYJ400A型挤压机 1台 ZYB2.3-2.2螺杆式真空压浆泵 1台套 2.2KV附着式高频振动器 30台 50型2.2KV插入式振捣棒 6台套 30型1.1KV插入式振捣棒 2台套 20立方养生水泵 2台套 500KVA电焊机 4台 40型钢筋切断机 2台 40型钢筋弯曲机 2台 2T卷扬机 1台 30米箱梁模板中板 1套 30米箱梁模板边板 0.5套 30米箱梁模板内模 1套 抗压试模 15组 塌落度桶 1套 6KG电子台秤 1座 角磨机 5台 乙炔焰割枪 2套 配备适用手动工具 3套 二 箱梁施工技术材料准备 C50混凝土配合比: 见附件 砂石料原材料检验: 见附件 钢筋原材料检验: 见附件 钢筋焊接检验: 见附件 钢绞线原材料检验: 见附件 预应力锚具材料检验: 见附件 预应力张拉设备检验标定报告: 见附件 预应力束张拉控制应力、油表读数、伸长量计算:见附件 箱梁预制施工工艺： 预制场地面硬化及台座 在选定的场地上，测放出预制场平面位置，水平仪测平并人工配合机械平整碾压。按预制场平面布置，精确侧放出台座轮廓线，机械开挖台座基础，两端支承点挖深1.5米，中间部分挖深0.6米，挖宽纵轴方向2.0米，浇筑C20片石混凝土台座基础，在台座轮廓线内，按1米间距埋设￠16的连接钢筋。在台座基础上支立40厘米高的台座模板，宽93厘米（梁底宽100厘米，扣除两底角圆弧），浇筑C25台座混凝土，按设计要求在台座上预留预拱度（边跨中梁26mm、边梁25㎜次边跨中梁28㎜、边梁26㎜、中跨中梁28㎜、边梁26㎜），并在混凝土抹面时按100㎝间距预留￠5㎝的底板对拉螺杆孔以及插焊接底板铁件的钢筋，在台座两端支点附近靠近跨中的一侧预留20㎝×40㎝吊装孔，要避开临时支座和横隔板的位置，防止安装时吊装索无法拆除。台座混凝土强度达到80%即可焊接5㎜底板钢板，打磨除锈后经检验合格绑扎箱梁钢筋。台座之间浇筑C15混凝土10厘米进行地面硬化。台座构造见附件. (2) 模板加工和安装： 箱梁模板是按照设计图纸到模板厂订做加工的整体钢模板，面板采用5㎜钢板轧制成型，背肋采用10#槽钢焊接成框架，按50㎝间距与面板焊接成320㎝～400㎝的模块，背肋间用5㎝×5㎝角钢连接成整体，模块两端用6.3㎝×6.3㎝角钢做端肋钻孔栓接，模板上下口均使用￠20㎜的对拉螺杆固定，使模板紧靠在台座两侧。立模时，为防止腹板底部漏浆，在台座两侧粘贴10㎜厚的高密度海绵条止浆，边跨立模从有横隔板的一端开始，先确定支座中心线的位置，使台座上的支座中心线与模板上的支座中心线位置重合，固定好