【7A文】珠江黄埔大桥S13合同段某公路跨线桥现浇连续箱梁施工方案.docxVIP

【7A文】珠江黄埔大桥S13合同段某公路跨线桥现浇连续箱梁施工方案.docx

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7A版优质实用文档 PAGE PAGE PAGE PAGE 48 7A版优质实用文档 目 录 一、工程概况 5 二、现浇箱梁施工总体方案 5 1、地基处理 5 2、现浇支架及模板 5 3、混凝土施工 5 4、钢筋及预应力施工 5 5、施工顺序 5 6、混凝土养护 6 7、支架拆除 6 8、工期安排 6 三、施工人员及组织管理 6 (一)施工组织机构设置 6 (二)现浇箱梁施工计划 6 (三)施工计划横道图 7 (四)劳动力用量计划 7 (五)施工机械设备计划 7 (六)材料使用计划 7 四、原材料检验 11 (一)技术要求 11 1、钢绞线、钢筋、钢板 11 2、锚具、钢波纹管 11 3、细集料 11 4、粗集料 11 5、水泥 11 (二)检验程序 11 1、进场前的材料检查 11 2、进场材料质量控制 11 3、施工中材料质量控制 11 4、外购成品及半成品构件 12 5、材料及构件进场、储存及搬运 12 6、不合格材料处理 12 五、现浇箱梁施工方案 12 (一)施工顺序 12 (二)地基处理 12 1、一般地段 12 2、第15跨右幅挖方地段 13 3、第1、2跨小河沟地段 13 (三)现浇箱梁支架 13 1、支架设计 13 2、支架跨番禺11号公路 14 3、支架跨第2、3跨机耕道 14 4、支架预压 14 5、支架施工注意事项及要求: 14 (四)施工场地布置 16 (五)模板 16 1、模板材料 16 2、施工顺序 16 3、模板安装 17 4、箱梁底板中通气孔、泄水孔、预埋件 17 5、底模预拱度设置 17 6、模板脱模剂 17 (六)钢筋及预应力管道 18 1、钢筋制作安装 18 2、钢筋保护层 18 3、预埋件 18 4、预应力管道埋设 18 (七)混凝土施工 19 1、混凝土浇筑施工组织 19 2、浇筑混凝土前的准备工作 19 3、浇筑方案 19 4、混凝土拌制 20 5、混凝土运输及入模 20 6、混凝土浇注 20 7、混凝土浇筑施工注意事项 21 (八)混凝土养护 21 (九)预应力施工 22 1、预应力钢绞线的编束和穿束 22 2、预应力张拉 22 3、预应力管道压浆 24 (十)模板、支架拆除 25 六、质量标准及质量保证措施 25 (一)质量标准 25 (二)质量保证措施 26 1、严把进场原材料质量关 26 2、严把原材料质量检验关 26 3、材料存储保管 27 4、施工质量控制 27 七、 施工安全保证措施 27 1、安全教育 27 2、执行安全生产奖罚制度 27 3、实施安全生产管理条例 27 5、加强现场安全施工管理 30 6、安全管理网络 31 7、事故发生时的救援工作 31 八、工期保证措施 31 1、明确阶段目标,保证节点计划和总体计划的完成 31 2、加强领导管理,健全施工协调制度 31 3、加强物资的供应、运输组织、试验和管理 32 4、强化施工管理 32 5、对任务分配、劳力安排、施工机械和设备实行动态管理 32 6、加强工地施工技术管理,确保工期 32 7、安排好雨季的施工 32 9、加强机械设备管理 33 10、确保劳动力充足高效 33 九、文明施工和环境保护措施 33 (一)文明施工措施 33 (二)环境保护措施 34 1、水土保持 34 2、废渣处理 35 3、水污染的预防 35 4、尘土的防治 35 5、噪声的管理 36 6、保护公路两旁的植被 36 7、临时驻地的环境管理 36 8、管线保护 36 十、附件 36 1、浇连续箱梁施工工艺框图 36 番禺11号公路跨线桥现浇连续箱梁施工方案 一、工程概况 番禺11号公路跨线桥位于主线K15+250~k15+763路段,跨越草堂公路,全长513m,为三联式预应力砼连续箱梁桥,跨度组成为:(4 G 30m )+ ( 8 G 35 m ) + ( 2 G 40m+25m ),宽34.5m,分左右两幅布置,每幅宽16.75m(中间两幅相距1m),一、三联为现浇预应力砼连续箱梁,二联为预制装配式预应力砼连续箱梁。全桥位于R=2100m的圆曲线内,墩台径向布置,桥面横坡单向3%(右幅-3%,左幅超高3%)。第一联、第三联设计为现浇预应力连续箱梁,第二联设计为预制安装组合箱梁,第一联梁高1.7m,第二联梁高1.8m,第三联梁高2.0m。第一联、第三联现浇箱梁设计为半幅单箱双室,箱梁底宽12m,顶面与桥面同宽16.75m。 全桥位于半径24000m的凸型竖曲线上,曲线顶点在第14跨,距13号墩中心桩号6m。 二、现浇箱梁施工总体方案 1、地基处理 由于全桥除14跨、15跨外其它跨均在软土地基上,拟采用换填土1.5m深度的方案。 2、现浇支架及模板 箱梁现浇支架采用钢管满堂支架,由于全桥大部分处于曲线

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