传统高密度山地聚落道路空间尺度控制建筑设计及其理论专业论文.docxVIP

㈣塑 ㈣塑 一㈣0～㈣9一 一㈣璎脚1～ 一㈣4一 The Study of Traditional High—density Settlement Mountainstreet Space Scale Control by SU Mengxi B．E．(Hunan University)2013 A thesis submitted in partial satisfaction of the requirements for the degree of Master of Architecture Architectural Design and its Theory of Hunan University Supervisor Professor LU J iansong May，2016 万方数据 湖南大学 湖南大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的 研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或 集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均 己在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名： 幕哆唏 日期： 妇肜年主月妇日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保 留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。 本人授权湖南大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索， 可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于 1、保密口，在 年解密后适用本授权书。 2、不保密回。 (请在以上相应方框内打“√”) 作者签名： 欹錾唏 日期：礼彤年f月妇日 导师签 (1斥渺日期：b、1年厂月忉日 万方数据 传统高密度山地聚落道路空间尺度控制摘要 传统高密度山地聚落道路空间尺度控制 摘要 城市化进程的加快给城市带来了前所未有的机遇，而城市经济的高速发展给 城市提供了强劲的发展动力，因此城市发展成了当代中国城市最鲜明的特征。传 统古镇、历史街区承载着城市特色，在城市发展中对传统古镇的研究和保护，能够 避免了因经济全球化而导致的城市文化趋同现象。传统高密度山地聚落具有独特 的城市特征和极大的研究价值，其道路空问的丰富多变，是城市特色的载体，面对 城市化进程的飞速发展和传统聚落旅游化进程，传统聚落尤其是传统高密度山地 聚落的保护更新已成为城市发展的当务之急。 随着经济发展，现代交通工具及交通道路功能发生了翻天覆地的变化，传统 高密度山地聚落道路空间己不适应现代快速发展的交通需求以及人们的出行需求， 道路空间功能的复杂程度以及道路空问人流的繁复已不能和往昔同日而语，如何 在现代发展中谋求保护与发展的平衡，是其核心问题。 在确定目标后，本文分五个部分进行论述：第一部分绪论，对相关研究文献进 行梳理，对相关概念进行界定：第二部分探讨传统道路与现代道路之间的种种差 异，指出传统道路发展所面临的矛盾及困境；第三部分归纳总结道路空间尺度研 究的方法和原理，为后文道路空间尺度量化分析打下基础；第四部分是本文的核 心部分，总结传统高密度山地聚落道路空间的一般特征，通过个例分析，从道路空 间、道路节点空间及道路空间相关性三方面验证道路空间尺度一般研究方法的可 行性；第五部分探讨传统高密度山地聚落道路空间发展的现状及困境，分析讨论 传统高密度山地聚落道路空间修复设计原则，以及在原则指导下的尺度控制方法， 同时按照控制方法对个例地区进行修复设计，对比设计前后的道路空间肌理特征， 验证控制方法的可行性。 最后本文研究所得的道路空间尺度形态研究分析方法和道路空间尺度控制指 标将为其他传统高密度山地聚落道路空间研究和设计提供借鉴意义。 关键词：高密度；山地；传统聚落；道路空间；尺度控制 Il 万方数据 硕士学位论文======!目!!======!======!!!!!===!!!====!!!!==!!!!============!!!=}g================= 硕士学位论文 ======!目!!======!======!!!!!===!!!====!!!!==!!!!============!!!=}g================= Ab stract The speeding up of urbanization process has brought unprecedented opportunities to this city．And the rapid development of urban economy has provided strong power of developm