富水区隧道结构体系水压力及渗流场计算边界研究桥梁与隧道工程专业论文.docxVIP

西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明 本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： (1)对工程区土体取样，通过对土体的基本物理力学试验与三轴试验，得到相关 数值模拟及理论计算参数；理解一般轴对称解析解与等效轴对称解析解，并由此推导 分别考虑初支与二衬的轴对称解析解，得到更适合复合型衬砌的理论解； (2)建立不同计算边界的隧道渗流场模型，对比分析各个工况的仰拱处第一主应 力、墙脚处水压力、拱项与仰拱处位移及墙脚处沿线围岩水压力，分别得到透水与不 透水边界的最佳计算边界范围； (3)通过三种轴对称解析解，计算衬砌全排水情况下，富水区隧道墙脚处在不同 衬砌渗透系数、衬砌与注浆圈厚度的渗流量与水压力理论值，并通过有限差分软件 FLAC3D建立均质渗流模型，计算相应工况墙脚处渗流量与水压力数值解，分析对比得 到渗水机理及渗水规律；计算衬砌全封堵情况的隧道结构体系水压力，并与前者对比， 得到衬砌全排水与全封堵情况下隧道结构体系水压力规律与差异；利用分别考虑初支 与二衬轴对称解析解来引入二衬与初支的水压力分配比例，结合数值模拟验证，提出 考虑隧道渗流的水荷载设计方法；再者，总结水荷载折减系数在不同工况下的规律， 并将其推广至施工过程中水荷载正反算；最后结合前述方法，完善水荷载设计。 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成 果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰 写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明。 本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。 学位论文作者签名： 饷霰亚 日期．3-4年2 I_7日 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 手两 要 在隧道工程中，渗流量与水压力互为原因。隧道施工期及运营期会受到渗流场水 压力的不利影响，由此造成隧道病害。研究富水区隧道结构体系水压力规律及渗流场 计算边界，首先理解隧道渗流场相关理论及隧道渗水控制措施，其次根据之前的理论 将一般轴对称解析解及等效轴对称解析解推广至马蹄形隧道断面并推导更加适用于复 合型衬砌的分别考虑初支与二衬轴对称解析解，再研究水头高度是断面高度10倍左右 情况的渗流场计算边界范围，由上述对理论公式、渗水控制措施及计算边界的探究， 进行富水区隧道结构体系水压力规律研究，最后总结富水区在不同渗水控制措施下的 水压力规律、对比分析三种轴对称解析解、提出计算初支与二衬水压力分配比例与水 荷载正反算在工程中的应用。 本文依托新建成昆铁路米易至攀枝花段冉家湾隧道项目，按上述步骤研究富水区 隧道结构体系水压力及渗流场边界范围，主要研究内容与结论： (1)各向均质同性围岩隧道渗流场理论计算可采用轴对称解析解与保角映射理论， 根据假设方法不同，得到三种轴对称解析解并将其推广应用于马蹄形隧道断面。 (2)全排水衬砌下，根据单层衬砌假设得到的一般轴对称解析解与等效轴对称解 析解，推导出更适用于复合型衬砌的分别考虑初支与二衬的轴对称解析解。分析三个 轴对称解析解，得到影响水压力与渗流量的相关因素，其中包括衬砌厚度及其渗透系 数、注浆圈厚度及其渗透系数、围岩渗透系数与地下水位置。 (3)通过计算不同计算边界的仰拱处第一主应力、墙脚处水压力、拱顶与仰拱位 移及墙脚处沿线围岩水压力，对比力学特性，得到透水边界情况下的建议计算边界范 围为隧道宽度3~4．5倍，不透水边界情况下的建议计算边界范围为隧道宽度3～3．5倍。 (4)通过数值模拟全排水与全封堵衬砌情况下的水压力，研究富水区隧道结构体 系不同渗水控制措施的水压力与渗流量变化。研究表明，全封堵衬砌时，改变初支渗 透系数、二衬与注浆圈厚度，对隧道结构体系水压力基本无影响；全排水衬砌下，衬 砌渗透系数减小，二衬与注浆圈厚度增大，均会导致隧道衬砌背后水压力增大，渗流 量减小。此时三种理论解与数值解规律相同，且一般轴对称解析解与分别考虑初支与 二衬轴对称解析解的渗流量误差为15％左右，水压力误差为10％左右，等效轴对称解 析解渗流量误差为5％左右，水压力误差为8％左右。 (5)将分别考虑初支与二衬轴对称解析解推广至工程应用，利用该公式得到初支 与二衬水压力比例，并通过数值模拟予以验证；另外引入水荷载折减系数对水荷载进 行正反算，以便在施工过程中及时调整设计水荷载。 关键词：隧道；轴对称解析解；富水区；水压力；渗流场计算边界 万方数据 匿南交通大学硕士研究生学位论文 匿南交通大学硕士研究生学位论文 第1 l页 Abstract In the tunnel engineering，seepage dischar