螺旋伞齿轮精锻成形分析材料加工工程专业论文.docxVIP

优秀毕业论文 精品参考文献资料 摘 摘 要 螺旋伞齿轮广泛应用于汽车、拖拉机、坦克等行走机械的驱动桥上，需求量很大，而目 前仍采用传统的切削工艺进行加工，材料利用率低，产品质量欠佳，难以满足工业快速发展 对齿轮高性能的要求。因此，为提高生产效率，改善产品质量，开发一种螺旋伞齿轮成形的 新工艺是非常必要的。本文在螺旋伞齿轮开式模锻成形工艺的基础上，对螺旋伞齿轮精锻成 形新工艺、无飞边精锻模具设计及成形工艺参数等问题进行了研究。 新型精锻模具采用浮动凹模结构，生产的锻件无飞边，提高了材料的利用率。采用主应 力和上限联合法及变形功法分别建立求解螺旋伞齿轮开式模锻和无飞边模锻锻压成形力的数 学模型，并求得了锻压成形力。 利用UG软件对模具工作部分进行三维造型，并运用数值模拟软件DEFORM-3D对螺旋 伞齿轮无飞边精锻成形过程进行仿真。研究了成形过程中金属的流动规律及速度场、应变场、 应力场、温度场在成形不同阶段的分布情况，并得到了载荷一行程曲线，其成形载荷与理论 计算结果非常吻合。对成形工艺参数进行了优化，并利用工艺实验对其进行了验证。实验结 果表明，在始锻温度为1 150。C，压力机平均工作速度为200mm／s，润滑条件良好时，螺旋伞 齿轮成形良好，齿形饱满，齿根部分过度平滑，无塌陷、折叠等缺陷，使用效果很好。模具 结构紧凑，工作稳定可靠，使用寿命长。 本文所用的锻模设计、计算机辅助设计、数值模拟等相关方法具有一定的通用性，可为 其他齿轮类零件的锻造成形分析、模具设计提供参考。 关键词：螺旋伞齿轮精密模锻锻压成形力 数值模拟工艺实验 AbstractSpiral Abstract Spiral bevel gear is in great demand which apply extensively to the drive axle of vehicle such as automobile，tractor，tank and SO on．At present，traditional cutting technology is still adopted in the production of spiral bevel gear．With low production efficiency and bad quality ofproduct，this technology is hard to meet the rapidly growing industry requires of the gear with high performance．So it is extremely essential to develop a new forming technology for spiral bevel gear with the purpose of improve production efficiency and quality of the product．Base on open—die fo晤ng process of spiral bevel gear，this paper conduct research on new forming technology，closed forging die design and process parameters． Floating cavity die mechanism was adopted on the new forging die，the product without burrs Was achieved，the material utilization Was increased．Deforming work method，Slap method and Upper boundary method were combined to establish a mathematical model to compute the deforming force of open-die forging process and closed forging process of spiral bevel gear，the value of deforming force Was obtained． UG makes the die 3D moulding and DEFORM-3D simulates the process on precision forging of spiral bevel gear．The metal flowing law with distribution of velocity field，strain field，stress