英德大站新区景观体系规划设计.PDFVIP

中国月期刊咨询网 英德大站新区景观体系规划设计 副标题#e#摘要：结合英德大站新区实际，选择性运用了适用的景观体系规划设计方法，系统地提出了包括要素、结 构、天际线、空间局部控制等规划设计主要内容，对大站城市片区景观体系进行了一定的研究和设计。 关键词：大站新区；景观系统；规划设计 1 前言 英德大站新区位于英德市大站区，北至三桥，南至浈阳大道，西接北江，东临京广铁路，远观连山，环境优美，是英 德市建设一江两岸的重点地区，用地面积约4.58平方公里。基地内水网密布，自然生态景观独特。 大站新区是英德通向广州的门户，是英德市的“南大门”，区位、交通条件优越，是英德市重要的用地拓展和产业拓 展方向，规划成为以居住、商务为主的英德市城区东部中心、城区副中心，拥有山水田园特色、设施完善、环境和谐 友好、现代化的魅力新城、宜居新区。 景观规划是通过对景观构成要素的归纳分析，构筑规划区景观的总体格局，建设形成布局合理、特色浓郁、环境优美 、自然景观和人文景观交融的景观体系，景观系统规划以特有的自然生态景观为背景，与规划公共服务中心景观、滨 水居住景观有机结合，形成现代山水园林生态景观风貌体系。 2 景观规划目标 2．1建立满足城市防洪排涝要求的水网系统 2．2保护与恢复基地现有的自然环境的活力 2．3为丰富多样的户外活动提供更多机会 2．4创造高品质以及有价值的水岸生活与休闲娱乐环境 3景观规划原则 3．1尊重基地现状，延续既有自然特色 现状存在大量水塘，自成系统，生态湿地斑块明显，规划尊重和保护现有两大特征湖面，建立生态环行水系，增强新 区生活活力和情趣，保持并梳理现状水体，按照“水绕城绿”理念，延续城区水系形态特征。 3．2构建网状生态回廊 运用广义景观生态学原理，建构生态安全空间架构，明确黄线空间增长边界，体现中心紧凑和组团式的原则，把水网 与绿网复合起来，连接城市各类社区，形成区内生活就业的人们共享交往的客厅和休闲观光走廊，形成自然、景观、 社会活动的复合多样性回廊，构建网络状生态回廊。 3．3强调连续的景观序列，突出城市的逻辑性建筑布局和空间设计 将水作为城市景观的图底和布景，将所有的景观轴线汇集成交点，作为视觉和心理的城市景观几何中心点，规划组织 连续的景观序列，通过城市的功能轴、景观轴、开敞空间（公共绿地及广场），建立空间的有机秩序，突出城市特色 的逻辑性建筑布局和空间设计。 4景观要素构成 4．1景观节点 指布置在特殊地段，具有指向、标识等意义的主要景观节点，包括城市广场、城市标志、公园绿地、建筑对景等。 ■地标性景观节点 本次规划包括主要道路交叉口地标性景观节点、滨江居住景观节点、中心湖公园周边地区地标性景观节点。在滨湖北 路与杨万里大道交叉口两侧地块设置新区行政办公中心及商住办公中心，为新区标志性景观节点之一；在杨万里大道 与三桥引道交叉口两侧规划高层商住标志性建筑；在其他主要交叉口规划地标性景观节点。 ■交通性景观节点 本次规划包括主要道路交叉口控制的广场、绿地景观节点，各节点设计不同风格的景观，展示新区不同风貌特征，保 证主要道路的景观丰富性。 ■人文性景观节点 人文性景观节点主要结合现状保存良好的自然环境和新建的体育文化设施，并结合广场、水景、建筑物、碑塔雕塑等 构筑物加以烘托，如滨江公园分不同风格几个休闲公园，可供展示当地发展历程及其各种人文历史事迹、雕塑等。 4．2景观带 景观带是以铁路、主要出入道路、江河等自然分割线为基础，结合两侧的绿化、设施布置、建筑组合而成。 ■外围景观带 外围道路防护绿带为基础形成外围景观带，既形成规划区的绿色屏障，又与规划区外围的景观相呼应。本次规划有三 桥引道北侧山体及林地、铁路东侧防护绿地、滨江规划公园、浈阳东路绿地。 ■道路景观带 通过良好的绿化和富有特色的建筑界面，并结合道路设施和灯光的布置，可以创造良好的道路景观。规划将南北向主 干道景观带构成道路景观带的主骨架。 ■滨水景观带 滨水景观带也是自然景观轴，充分利用自然水系条件，以绿化建设为核心，强调自然风情的融入。滨江东路景观大道 及保留的河涌两侧规划布置绿化景点以及休憩设施、雕塑小品等，为规划区居民和就业人员提供自然的休憩场所。滨 中国月期刊咨询网 水景观带充分展现规划区的水系景观特征，体现现代化人工环境与自然生态和谐对话的景观特征，是规划区重要的自 然景观走廊。 4．3景观轴线 景观轴线设计是城市空间形