基于无线定位技术的交通信息获取方法研究-中国科技论文在线.PDFVIP

中国科技论文在线 第24卷 第 l0期 公 路 交 通 科 技 V01．24 No．10 2007年 10月 JoumalofHighwayandTransportationResearchandDevelopment Oct．2007 文章编号：1002—0268 (2007)10-0113-05 基于无线定位技术的交通信息获取方法研究 胡坚明，宋靖雁，李 伟 (清华大学 自动化系系统工程研究所，北京 100084) 摘要 ：基于无线定位技术的交通信息获取方法是一种应用前景良好的交通信息获取方法。在考虑该方法所涉及各方面 问题的基础上，给出了一种适合我国混合交通状况的应用无线定位技术获取交通信息的方法。首先阐述了应用无线定 位技术获取交通信息的工作原理及系统框架，进而通过实测获取处于通话状态的移动台在越区切换过程 中的切换点数 据，并分析切换点的分布特征。在该特征的基础上，应用PARAMICS软件构建仿真环境，设计仿真方案，进行仿真试 验 ，以评价该方法的有效性和实用性。仿真试验的结果表明，基于无线定位技术的交通信息获取方法能够获取相当精 度的交通信息。 关键词 ：智能运输 系统；交通信息获取 ；无线定位技术 ；移动检测技术 中图分类号：U491 文献标识码：A A MethodofTrafficInformationCollectionBasedonW irelessLocationTechnology HUJian—ruing，SONGJing-yan，LIWei (TheInstituteofSystemEngineering，DepartmentofAutomationTsinghuaUniversity，Beijing 100084，China) Abstract：Trafficinformationcollectionbasedonwirelesslocationtechnologyisapromisingmethodoftrafficinformationcollection．With analyzingtherelatedproblems，anewtrat~cinform ationcollectionmethodbasedonwirelesslocationtechnology isputforwardtoface themixed trafficcondition ofChineselargecities．Afterillustratingthefundamentalsofthemethod andthesystem architecture，the handoffpointinform ationofthemobilestationsisobtainedbyactual experiments．Th en，thedistributioncharacteristicsof thehandoff pointsisanalysed．Furthermore， in orderto evaluate the effectivenessand applicability of the method，PARAMICS，a kind of microscopicsimulationsoftware，isintroducedto establishasimulationenvironment，basedonwhichthesimulationexperiments arecar— riedout．Thesimulationresultsshowthattheproposedtra~cinform ationmethodbasedonwirelesslocationtechnology earlobtainrelative— l