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精益物流管理实践 【摘要】长期以来，传统制造型企业普遍存在以生产为主的倾向，忽略了作为生产现场物料供应的物流部门。以往，永济公司“客户单一，品种少，批量大，同质化”，近年来，逐渐呈现出“需求多元化，品种多，批量小，个性化”的特点，传统模式只关注物流中的“物”，而忽视了“流”的重要性。企业内部物流方面存在的缺陷很多，集中体现在物流系统效益不佳，管理流程落后，投入产出转换率低等方面。作为支撑现场生产的物流配送来说，必须彻底摒弃传统落后的物流管理方式，实现物流系统化、标准化的管理方式和根本转变。只有引入精益物流配送方式，才能达到满足制造能力同时提高制造水平的目的，从而满足公司快速发展的需要。 【关键词】精益物流；系统化；工位制 永济电机公司是机车、动车牵引电传动装置专业化研制基地和风力发电机专业化配套企业。多年来，公司坚持轨道交通电传动核心技术的纵深研究和技术应用的横向拓展，探索并成就了市场多元化经营格局，产品和市场覆盖轨道交通、风力发电、新兴产业、服务产业、海外经营等业务领域，形成了以永济、西安为基地，国际国内多点布局、协同推进的发展态势。 以往，永济公司“客户单一，品种少，批量大，同质化”，近年来，逐渐呈现出“需求多元化，品种多，批量小，个性化”的特点，传统物流管理模式只关注物流中的“物”，而忽视了“流”的重要性。企业内部物流方面存在的缺陷很多，集中体现在物流系统效益不佳，管理流程落后，投入产出转换率低等方面。具体表现在以下几个方面：物料属性存储。物料的采购、入库，存储都是按照其本身的属性单元，配送相对分散且拣配环节多，大多数物料采用二次分拆，工作效率低；计划管控不足。物料计划管控手段匮乏及配套性分析能力不足，物料跟踪及缺件预警亦不太完善，更无法实现与供应商的信息共享；库存地点分散。永济公司物流库房大多始建于80年代，各库存地点分布分散，距离生产单位较远，物流布局、流向不合理。存储地点及存储方式陈旧，物料包装标识也不规范。 一、管理提升思路 1.总体思路 物流部门成立后，围绕“创新变革，转型发展，增强核心，提升绩效”的经营方针，通过仓库管理提升、精益物流管理、规范ERP执行等重点工作为主线开展生产经营活动。注重研究生产制造系统中，物流需要解决什么问题？经过调研分析，我们认为物流需要从物料JIT考虑，解决“全、准、流”问题，“全”就是要消除缺料、“准”就是准时准确、“流”就是要压降库存，并且“准”要贯穿于“全”和“流”之间。 思路明确后，基于要打造整个生产运营的物流支撑系统，赋予物流部门采购跟催、物流计划与调度管控，建立基于信息化系统的自有仓储、第三方物流、供应商直送的管理标准流程，夯实“物”的管理，加强“流”的控制。 2.基本职能策划 按照管理和执行两大类划分10个子职能模块，包括：物流标准、信息技术、配套分析、保供跟催、仓储配送计划、自有仓储、第三方仓储、工位配送、包装发运、物流回收等。 信息技术是指对ERP、MES的数据维护，系统应用，以及与信息化的协调配合等。 保供跟催是通过项目订单的齐套性分析和预警，拉动生产、采购部门，以业务集中型为导向，有效控制供货节点，以循环取货、套餐送货等方式，使库存管理得到持续改进，确保及时按需供应。 仓储配送计划是指运用精益PFEP工具，为每一个物料的仓储、配送、包装过程进行系统的计划和安排。 工位配送是在轨道交通、变流器、风力发电总装车间全面推广实施工位制的配送管理工作。 物料回收是指建立和规范反向物流管理，推动不合格、报废物料的及时处置。 3.核心业务策划 通过基本职能策划及未来物流发展需要，将核心业务策划为三个部分： （1）物料配套性分析。实现物料工位制配送全过程控制，推动BOM差异、生产报废、不合格物料的及时回收和处置。 （2）物料保供跟催。实现合同有效执行控制、库存与供应过程控制。 （3）物流信息技术与标准。实现物流全过程的信息化管理，自有仓储、配送，第三方物流标准化管理 4.主要实施阶段 按照总体思路及实施目标，计划通过四个阶段实现消除缺料、压降库存、准时准确供应的目标。 （1）持续业务??化，完善信息化平台实现信息共享。 （2）深入推进工位制节拍化套餐式配送。 （3）从消除缺料和压降库存两个方面实施管理提升措施。 （4）优化仓储布局，推进工位化存储及第三方物流模式。 上述四个阶段相辅相成，交错进行，持续改善。 二、系统化物流管理实践 通过对物流过程进行了系统性、信息化的改造，实现了物流架构、管理流程、管控节点、信息传递等的ERP系统化管理，具体改善在以下几个方面： 1.到货质检过程系统化管理 物料自到货接收开始，质检、入库全过程实现信息化系统记录与跟踪。 （1）取消纸质到货登记台账，物料到货过程实现系统信息化记录，包括物料到货、待验、合格、不合格、退货各状态。 （2）整合用友入库